ARAI (23)

Il meccanismo visiera si abbassa di circa 14 mm rendendo la calotta PB-cLc ancora più arrotondata nella zona delle tempie, massimizzando la capacità del casco di deviare energia. La calotta interna è realizzata in EPS a densità differenziate in un unico pezzo (esclusiva mondiale Arai) massimizzando la capacità di assorbimento del casco.SZ-V è stato inoltre progettato per alloggiare comodamente un sistema di comunicazione sulla calotta esterna senza assottigliare inutilmente lo spessore della calotta interna.La ventilazione si affida alle due Brow Vent integrate nella visiera che alimentano i condotti veicolanti l'aria verso i due estrattori posteriori senza indebolire la calotta con prese d'aria in zona non necessaria. Le prese d'aria sulla parte superiore massimizzano il flusso d’aria in ingresso senza generare fastidiosi rumori o turbolenze, forzando l’aria fresca all’interno del casco, mentre la coppia di estrattori posteriori crea una depressione nella parte posteriore della calotta, estraendo l’aria calda dall’interno del casco.I guanciali sono removibili, lavabili e personalizzabili. 

Il Riferimento Assoluto nei Caschi Jet (ECE 22.06) L'Arai SZ-R VAS EVO è l'ultima evoluzione del casco open-face più amato dai motociclisti touring, dai pendolari urbani esigenti e dai professionisti. Aggiornato alla rigorosa omologazione ECE R22-06, questo modello offre un livello di protezione e comfort ineguagliabile nel segmento dei caschi jet, racchiudendo le tecnologie top di gamma sviluppate da Arai per le competizioni. Caratteristiche Tecniche Arai SZ-R VAS EVO Calotta PB-cLc2 e Tecnologia "Glancing Off" Come ogni Arai, anche l'SZ-R VAS EVO è progettato per scivolare sugli ostacoli, riducendo al minimo le forze rotazionali trasferite al collo in caso di impatto. Calotta Esterna: Realizzata nella speciale fibra PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction), straordinariamente leggera e resistente, rinforzata da una fascia periferica di derivazione F1. Forma Organica R75: La calotta esterna liscia e rotonda è il marchio di fabbrica Arai, fondamentale per l'effetto "Glancing Off" (capacità di deviare l'energia d'urto). Visibilità e Sistema VAS Sistema VAS (Variable Axis System): L'esclusivo sistema ad asse variabile di Arai abbassa il punto di perno della visiera. Questo permette di avere una calotta più liscia e resistente nella zona critica delle tempie, massimizzando la sicurezza. Visiera Lunga Protettiva: Altamente aerodinamica, sagomata per deviare l'aria ed evitare turbolenze sul viso. È predisposta per la lente anti-appannamento Pinlock e per il sistema parasole esterno PRO Shade System (venduto separatamente). Ventilazione di Derivazione Racing Il comfort climatico dell'SZ-R VAS EVO è ereditato direttamente dal top di gamma racing RX-7V. Diffusori Superiori: Identici a quelli usati in MotoGP, garantiscono un'estrazione dell'aria calda eccellente e stabilizzano aerodinamicamente il casco alle alte velocità. Aerodinamica: Il profilo della calotta inferiore riduce il rumore del vento e le infiltrazioni, rendendolo uno dei jet più silenziosi sul mercato. Comfort Premium, Interni e Comunicazione Interni FCS (Facial Contour System): I guanciali lavorano come una molla, offrendo un supporto eccellente che "abbraccia" la mandibola senza stringere eccessivamente. Completamente Removibili: Rivestimento antimicrobico, lavabile e personalizzabile negli spessori (Peel Away) per un fit su misura. Predisposizione Interfono e Occhiali: Tasche dedicate per gli altoparlanti nei guanciali e speciali fessure modellate per inserire comodamente le stanghette degli occhiali da vista o da sole.

Un Casco Sport Touring di Nuova Generazione L'Arai Quantic unisce il comfort sulle lunghe distanze alle performance sportive. La sua forma tondeggiante brevettata Arai è progettata per deviare l'energia degli impatti senza generare forze rotazionali pericolose, garantendo protezione, comfort e performance senza compromessi. Caratteristiche Tecniche Arai Quantic Calotta Esterna ed Interna in Fibra Calotta Esterna: Realizzata a mano in tecnologia PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) per garantire la massima resistenza e leggerezza. Calotta Interna: In EPS a densità differenziate in un unico pezzo, studiata per una gestione ottimale e sicura dell'energia d'impatto. Ventilazione Avanzata e Aerodinamica Il sistema di aerazione è stato severamente testato in galleria del vento, su strada e sul circuito di Suzuka per garantire un flusso d'aria costante e ampiamente regolabile. Presa d'aria integrata nel logo 3D Arai. Tear-Ducts frontali derivati direttamente dall'esperienza in Formula 1. Presa d'aria sulla mentoniera regolabile. Spoiler estrattore posteriore derivato dal top di gamma RX-7V Racing. Aerodinamica ottimizzata per minimizzare l'affaticamento e le turbolenze del collo in viaggio. Comfort, Interni e Visiera Calzata Facilitata: Apertura inferiore ampliata di 5 mm per indossare e sfilare il casco più agevolmente. Interni FCS (Facial Contour System): Completamente removibili, lavabili e personalizzabili per adattarsi perfettamente al tuo viso. Predisposizione Interfono: Guanciali dotati di una comoda tasca per alloggiare il sistema di comunicazione intercom. Sicurezza ERS: Dotato di Emergency Release System per la rimozione sicura dei guanciali in caso di emergenza. Visiera VAS: Sistema ad asse variabile ad ampia visibilità, con lente anti-appannamento Pinlock MAX Vision inclusa di serie.

Il Riferimento Assoluto nei Caschi Jet (ECE 22.06) L'Arai SZ-R VAS EVO è l'ultima evoluzione del casco open-face più amato dai motociclisti touring, dai pendolari urbani esigenti e dai professionisti. Aggiornato alla rigorosa omologazione ECE R22-06, questo modello offre un livello di protezione e comfort ineguagliabile nel segmento dei caschi jet, racchiudendo le tecnologie top di gamma sviluppate da Arai per le competizioni. Caratteristiche Tecniche Arai SZ-R VAS EVO Calotta PB-cLc2 e Tecnologia "Glancing Off" Come ogni Arai, anche l'SZ-R VAS EVO è progettato per scivolare sugli ostacoli, riducendo al minimo le forze rotazionali trasferite al collo in caso di impatto. Calotta Esterna: Realizzata nella speciale fibra PB-cLc2 (Peripherally Belted Complex Laminate Construction), straordinariamente leggera e resistente, rinforzata da una fascia periferica di derivazione F1. Forma Organica R75: La calotta esterna liscia e rotonda è il marchio di fabbrica Arai, fondamentale per l'effetto "Glancing Off" (capacità di deviare l'energia d'urto). Visibilità e Sistema VAS Sistema VAS (Variable Axis System): L'esclusivo sistema ad asse variabile di Arai abbassa il punto di perno della visiera. Questo permette di avere una calotta più liscia e resistente nella zona critica delle tempie, massimizzando la sicurezza. Visiera Lunga Protettiva: Altamente aerodinamica, sagomata per deviare l'aria ed evitare turbolenze sul viso. È predisposta per la lente anti-appannamento Pinlock e per il sistema parasole esterno PRO Shade System (venduto separatamente). Ventilazione di Derivazione Racing Il comfort climatico dell'SZ-R VAS EVO è ereditato direttamente dal top di gamma racing RX-7V. Diffusori Superiori: Identici a quelli usati in MotoGP, garantiscono un'estrazione dell'aria calda eccellente e stabilizzano aerodinamicamente il casco alle alte velocità. Aerodinamica: Il profilo della calotta inferiore riduce il rumore del vento e le infiltrazioni, rendendolo uno dei jet più silenziosi sul mercato. Comfort Premium, Interni e Comunicazione Interni FCS (Facial Contour System): I guanciali lavorano come una molla, offrendo un supporto eccellente che "abbraccia" la mandibola senza stringere eccessivamente. Completamente Removibili: Rivestimento antimicrobico, lavabile e personalizzabile negli spessori (Peel Away) per un fit su misura. Predisposizione Interfono e Occhiali: Tasche dedicate per gli altoparlanti nei guanciali e speciali fessure modellate per inserire comodamente le stanghette degli occhiali da vista o da sole.

L'Eccellenza Racing Arai, Grafica TT 2026 L'Arai RX-7V EVO rappresenta il punto di riferimento assoluto nel campo della ricerca e dello sviluppo Arai ai massimi livelli. Nato dall'esperienza in MotoGP e testato dai campioni, questo casco unisce la più avanzata tecnologia di protezione alla spettacolare grafica ISLE OF MAN, replica ufficiale, omologato secondo i più severi standard ECE R22-06, è il casco definitivo per la pista e la guida sportiva su strada. Caratteristiche Tecniche Arai RX-7V EVO Calotta PB-SNC2 e Filosofia "Glancing Off" La sicurezza in Arai non si basa solo sull'assorbimento dell'impatto, ma sulla capacità del casco di scivolare sugli ostacoli (Glancing Off), riducendo l'energia che si trasferisce alla testa del pilota. Calotta Esterna PB-SNC2: Realizzata in Structural Net Composite con l'aggiunta di una fascia periferica derivata dalla tecnologia F1. Utilizza speciali resine "Z-Mixture" per un legame più forte e leggero tra le fibre. Forma Organica R75: Più arrotondata, liscia e resistente per massimizzare la capacità di deviare l'energia d'urto, senza spigoli che possano generare pericolose forze rotazionali. Ventilazione Avanzata e Aerodinamica MotoGP Il sistema di aerazione combinato offre una ventilazione eccellente ed efficiente, studiata per le massime prestazioni in carena. Diffusori Maggiorati: Diffusori allungati di 20 mm con prese d'aria più grandi del 19% per migliorare l'estrazione dell'aria calda e la stabilità ad alte velocità. Presa d'Aria Centrale: Assicura l'11% di flusso d'aria in più rispetto alle generazioni precedenti, con un meccanismo di apertura/chiusura più grande e facile da azionare anche con i guanti. Air Wing® Regolabile: Spoiler brevettato, testato in MotoGP, regolabile in 5 posizioni per ridurre la resistenza aerodinamica, le turbolenze e l'effetto buffeting. Spoiler Diffuser Extention-2 (DF-X2): Progettato per armonizzare il flusso aerodinamico tra il casco e la gobba della tuta. È volutamente frangibile per staccarsi in caso di impatto. Interni, Comfort e Visibilità (Sistema VAS) Visiera VAS (Variable Axis System): Sistema ad asse variabile che abbassa il meccanismo della visiera, garantendo un'area più liscia e resistente sulle tempie. Lente Pinlock Max Vision anti-appannamento inclusa. Interni Antimicrobici: Fodera interna in materiale morbido, completamente removibile, lavabile e personalizzabile, che aiuta a mantenere un livello di acidità neutro vicino a quello della pelle umana. FCS (Facial Contour System): Guanciali con supporto a molla che offrono un fit avvolgente e confortevole, facilitando l'inserimento e la rimozione del casco. ERS (Emergency Release System): Sistema di sgancio di emergenza dei guanciali per facilitare le operazioni di soccorso. Egg Shaped Chin Cover: Sottogola removibile dal design a uovo che blocca le infiltrazioni d'aria turbolenta dal basso e riduce sensibilmente la rumorosità. Chiusura: Cinturino a Doppio Anello (DD), l'unico sistema ammesso in pista.

Un Casco Sport Touring di Nuova Generazione L'Arai Quantic unisce il comfort sulle lunghe distanze alle performance sportive. La sua forma tondeggiante brevettata Arai è progettata per deviare l'energia degli impatti senza generare forze rotazionali pericolose, garantendo protezione, comfort e performance senza compromessi. Caratteristiche Tecniche Arai Quantic Calotta Esterna ed Interna in Fibra Calotta Esterna: Realizzata a mano in tecnologia PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) per garantire la massima resistenza e leggerezza. Calotta Interna: In EPS a densità differenziate in un unico pezzo, studiata per una gestione ottimale e sicura dell'energia d'impatto. Ventilazione Avanzata e Aerodinamica Il sistema di aerazione è stato severamente testato in galleria del vento, su strada e sul circuito di Suzuka per garantire un flusso d'aria costante e ampiamente regolabile. Presa d'aria integrata nel logo 3D Arai. Tear-Ducts frontali derivati direttamente dall'esperienza in Formula 1. Presa d'aria sulla mentoniera regolabile. Spoiler estrattore posteriore derivato dal top di gamma RX-7V Racing. Aerodinamica ottimizzata per minimizzare l'affaticamento e le turbolenze del collo in viaggio. Comfort, Interni e Visiera Calzata Facilitata: Apertura inferiore ampliata di 5 mm per indossare e sfilare il casco più agevolmente. Interni FCS (Facial Contour System): Completamente removibili, lavabili e personalizzabili per adattarsi perfettamente al tuo viso. Predisposizione Interfono: Guanciali dotati di una comoda tasca per alloggiare il sistema di comunicazione intercom. Sicurezza ERS: Dotato di Emergency Release System per la rimozione sicura dei guanciali in caso di emergenza. Visiera VAS: Sistema ad asse variabile ad ampia visibilità, con lente anti-appannamento Pinlock MAX Vision inclusa di serie.

Nuovo sistema visiera e frontino VAS-A con rimozione in pochi secondi e maggiore capacità di assorbimento dell'energia d'impatto. Estremamente versatile in tre configurazioni: On-Road, Off-Road, Adventure. Mentoniera ampliata di 5 mm per ridurre le forze rotazionali. Presa d'aria Logo Duct innovativa con Spoiler AR e Delta Duct per ventilazione senza precedenti. Visiera ridisegnata con sistema anti appannamento e saracinesca interna regolabile. Interni completamente removibili e personalizzabili. Deflettore paranaso e guanciali FCS per calzata perfetta. Calotta ottimizzata per sistemi Intercom. Parti di ventilazione concepite per staccarsi in caso d'impatto.

L'Eccellenza Racing Arai, Grafica Nakagami GP2 L'Arai RX-7V EVO rappresenta il punto di riferimento assoluto nel campo della ricerca e dello sviluppo Arai ai massimi livelli. Nato dall'esperienza in MotoGP e testato dai campioni, questo casco unisce la più avanzata tecnologia di protezione alla spettacolare grafica Nakagami GP2, replica ufficiale del pilota Takaaki Nakagami. Omologato secondo i più severi standard ECE R22-06, è il casco definitivo per la pista e la guida sportiva su strada. Caratteristiche Tecniche Arai RX-7V EVO Calotta PB-SNC2 e Filosofia "Glancing Off" La sicurezza in Arai non si basa solo sull'assorbimento dell'impatto, ma sulla capacità del casco di scivolare sugli ostacoli (Glancing Off), riducendo l'energia che si trasferisce alla testa del pilota. Calotta Esterna PB-SNC2: Realizzata in Structural Net Composite con l'aggiunta di una fascia periferica derivata dalla tecnologia F1. Utilizza speciali resine "Z-Mixture" per un legame più forte e leggero tra le fibre. Forma Organica R75: Più arrotondata, liscia e resistente per massimizzare la capacità di deviare l'energia d'urto, senza spigoli che possano generare pericolose forze rotazionali. Ventilazione Avanzata e Aerodinamica MotoGP Il sistema di aerazione combinato offre una ventilazione eccellente ed efficiente, studiata per le massime prestazioni in carena. Diffusori Maggiorati: Diffusori allungati di 20 mm con prese d'aria più grandi del 19% per migliorare l'estrazione dell'aria calda e la stabilità ad alte velocità. Presa d'Aria Centrale: Assicura l'11% di flusso d'aria in più rispetto alle generazioni precedenti, con un meccanismo di apertura/chiusura più grande e facile da azionare anche con i guanti. Air Wing® Regolabile: Spoiler brevettato, testato in MotoGP, regolabile in 5 posizioni per ridurre la resistenza aerodinamica, le turbolenze e l'effetto buffeting. Spoiler Diffuser Extention-2 (DF-X2): Progettato per armonizzare il flusso aerodinamico tra il casco e la gobba della tuta. È volutamente frangibile per staccarsi in caso di impatto. Interni, Comfort e Visibilità (Sistema VAS) Visiera VAS (Variable Axis System): Sistema ad asse variabile che abbassa il meccanismo della visiera, garantendo un'area più liscia e resistente sulle tempie. Lente Pinlock Max Vision anti-appannamento inclusa. Interni Antimicrobici: Fodera interna in materiale morbido, completamente removibile, lavabile e personalizzabile, che aiuta a mantenere un livello di acidità neutro vicino a quello della pelle umana. FCS (Facial Contour System): Guanciali con supporto a molla che offrono un fit avvolgente e confortevole, facilitando l'inserimento e la rimozione del casco. ERS (Emergency Release System): Sistema di sgancio di emergenza dei guanciali per facilitare le operazioni di soccorso. Egg Shaped Chin Cover: Sottogola removibile dal design a uovo che blocca le infiltrazioni d'aria turbolenta dal basso e riduce sensibilmente la rumorosità. Chiusura: Cinturino a Doppio Anello (DD), l'unico sistema ammesso in pista.

L'Eccellenza Racing Arai, Grafica Nakano Red L'Arai RX-7V EVO rappresenta il punto di riferimento assoluto nel campo della ricerca e dello sviluppo Arai ai massimi livelli. Nato dall'esperienza in MotoGP e testato dai campioni, questo casco unisce la più avanzata tecnologia di protezione alla spettacolare grafica Nakano Red, replica ufficiale del pilota, omologato secondo i più severi standard ECE R22-06, è il casco definitivo per la pista e la guida sportiva su strada. Caratteristiche Tecniche Arai RX-7V EVO Calotta PB-SNC2 e Filosofia "Glancing Off" La sicurezza in Arai non si basa solo sull'assorbimento dell'impatto, ma sulla capacità del casco di scivolare sugli ostacoli (Glancing Off), riducendo l'energia che si trasferisce alla testa del pilota. Calotta Esterna PB-SNC2: Realizzata in Structural Net Composite con l'aggiunta di una fascia periferica derivata dalla tecnologia F1. Utilizza speciali resine "Z-Mixture" per un legame più forte e leggero tra le fibre. Forma Organica R75: Più arrotondata, liscia e resistente per massimizzare la capacità di deviare l'energia d'urto, senza spigoli che possano generare pericolose forze rotazionali. Ventilazione Avanzata e Aerodinamica MotoGP Il sistema di aerazione combinato offre una ventilazione eccellente ed efficiente, studiata per le massime prestazioni in carena. Diffusori Maggiorati: Diffusori allungati di 20 mm con prese d'aria più grandi del 19% per migliorare l'estrazione dell'aria calda e la stabilità ad alte velocità. Presa d'Aria Centrale: Assicura l'11% di flusso d'aria in più rispetto alle generazioni precedenti, con un meccanismo di apertura/chiusura più grande e facile da azionare anche con i guanti. Air Wing® Regolabile: Spoiler brevettato, testato in MotoGP, regolabile in 5 posizioni per ridurre la resistenza aerodinamica, le turbolenze e l'effetto buffeting. Spoiler Diffuser Extention-2 (DF-X2): Progettato per armonizzare il flusso aerodinamico tra il casco e la gobba della tuta. È volutamente frangibile per staccarsi in caso di impatto. Interni, Comfort e Visibilità (Sistema VAS) Visiera VAS (Variable Axis System): Sistema ad asse variabile che abbassa il meccanismo della visiera, garantendo un'area più liscia e resistente sulle tempie. Lente Pinlock Max Vision anti-appannamento inclusa. Interni Antimicrobici: Fodera interna in materiale morbido, completamente removibile, lavabile e personalizzabile, che aiuta a mantenere un livello di acidità neutro vicino a quello della pelle umana. FCS (Facial Contour System): Guanciali con supporto a molla che offrono un fit avvolgente e confortevole, facilitando l'inserimento e la rimozione del casco. ERS (Emergency Release System): Sistema di sgancio di emergenza dei guanciali per facilitare le operazioni di soccorso. Egg Shaped Chin Cover: Sottogola removibile dal design a uovo che blocca le infiltrazioni d'aria turbolenta dal basso e riduce sensibilmente la rumorosità. Chiusura: Cinturino a Doppio Anello (DD), l'unico sistema ammesso in pista.

L'Eccellenza Racing Arai, Grafica Schwantz 30 anniversario L'Arai RX-7V EVO rappresenta il punto di riferimento assoluto nel campo della ricerca e dello sviluppo Arai ai massimi livelli. Nato dall'esperienza in MotoGP e testato dai campioni, questo casco unisce la più avanzata tecnologia di protezione alla spettacolare grafica Schwantz 30° anniversario, replica ufficiale del pilota. Omologato secondo i più severi standard ECE R22-06, è il casco definitivo per la pista e la guida sportiva su strada. Caratteristiche Tecniche Arai RX-7V EVO Calotta PB-SNC2 e Filosofia "Glancing Off" La sicurezza in Arai non si basa solo sull'assorbimento dell'impatto, ma sulla capacità del casco di scivolare sugli ostacoli (Glancing Off), riducendo l'energia che si trasferisce alla testa del pilota. Calotta Esterna PB-SNC2: Realizzata in Structural Net Composite con l'aggiunta di una fascia periferica derivata dalla tecnologia F1. Utilizza speciali resine "Z-Mixture" per un legame più forte e leggero tra le fibre. Forma Organica R75: Più arrotondata, liscia e resistente per massimizzare la capacità di deviare l'energia d'urto, senza spigoli che possano generare pericolose forze rotazionali. Ventilazione Avanzata e Aerodinamica MotoGP Il sistema di aerazione combinato offre una ventilazione eccellente ed efficiente, studiata per le massime prestazioni in carena. Diffusori Maggiorati: Diffusori allungati di 20 mm con prese d'aria più grandi del 19% per migliorare l'estrazione dell'aria calda e la stabilità ad alte velocità. Presa d'Aria Centrale: Assicura l'11% di flusso d'aria in più rispetto alle generazioni precedenti, con un meccanismo di apertura/chiusura più grande e facile da azionare anche con i guanti. Air Wing® Regolabile: Spoiler brevettato, testato in MotoGP, regolabile in 5 posizioni per ridurre la resistenza aerodinamica, le turbolenze e l'effetto buffeting. Spoiler Diffuser Extention-2 (DF-X2): Progettato per armonizzare il flusso aerodinamico tra il casco e la gobba della tuta. È volutamente frangibile per staccarsi in caso di impatto. Interni, Comfort e Visibilità (Sistema VAS) Visiera VAS (Variable Axis System): Sistema ad asse variabile che abbassa il meccanismo della visiera, garantendo un'area più liscia e resistente sulle tempie. Lente Pinlock Max Vision anti-appannamento inclusa. Interni Antimicrobici: Fodera interna in materiale morbido, completamente removibile, lavabile e personalizzabile, che aiuta a mantenere un livello di acidità neutro vicino a quello della pelle umana. FCS (Facial Contour System): Guanciali con supporto a molla che offrono un fit avvolgente e confortevole, facilitando l'inserimento e la rimozione del casco. ERS (Emergency Release System): Sistema di sgancio di emergenza dei guanciali per facilitare le operazioni di soccorso. Egg Shaped Chin Cover: Sottogola removibile dal design a uovo che blocca le infiltrazioni d'aria turbolenta dal basso e riduce sensibilmente la rumorosità. Chiusura: Cinturino a Doppio Anello (DD), l'unico sistema ammesso in pista.

L'Eccellenza Racing Arai, Grafica REA SB3 L'Arai RX-7V EVO rappresenta il punto di riferimento assoluto nel campo della ricerca e dello sviluppo Arai ai massimi livelli. Nato dall'esperienza in MotoGP e testato dai campioni, questo casco unisce la più avanzata tecnologia di protezione alla spettacolare grafica REA SB3, replica ufficiale del pilota. Omologato secondo i più severi standard ECE R22-06, è il casco definitivo per la pista e la guida sportiva su strada. Caratteristiche Tecniche Arai RX-7V EVO Calotta PB-SNC2 e Filosofia "Glancing Off" La sicurezza in Arai non si basa solo sull'assorbimento dell'impatto, ma sulla capacità del casco di scivolare sugli ostacoli (Glancing Off), riducendo l'energia che si trasferisce alla testa del pilota. Calotta Esterna PB-SNC2: Realizzata in Structural Net Composite con l'aggiunta di una fascia periferica derivata dalla tecnologia F1. Utilizza speciali resine "Z-Mixture" per un legame più forte e leggero tra le fibre. Forma Organica R75: Più arrotondata, liscia e resistente per massimizzare la capacità di deviare l'energia d'urto, senza spigoli che possano generare pericolose forze rotazionali. Ventilazione Avanzata e Aerodinamica MotoGP Il sistema di aerazione combinato offre una ventilazione eccellente ed efficiente, studiata per le massime prestazioni in carena. Diffusori Maggiorati: Diffusori allungati di 20 mm con prese d'aria più grandi del 19% per migliorare l'estrazione dell'aria calda e la stabilità ad alte velocità. Presa d'Aria Centrale: Assicura l'11% di flusso d'aria in più rispetto alle generazioni precedenti, con un meccanismo di apertura/chiusura più grande e facile da azionare anche con i guanti. Air Wing® Regolabile: Spoiler brevettato, testato in MotoGP, regolabile in 5 posizioni per ridurre la resistenza aerodinamica, le turbolenze e l'effetto buffeting. Spoiler Diffuser Extention-2 (DF-X2): Progettato per armonizzare il flusso aerodinamico tra il casco e la gobba della tuta. È volutamente frangibile per staccarsi in caso di impatto. Interni, Comfort e Visibilità (Sistema VAS) Visiera VAS (Variable Axis System): Sistema ad asse variabile che abbassa il meccanismo della visiera, garantendo un'area più liscia e resistente sulle tempie. Lente Pinlock Max Vision anti-appannamento inclusa. Interni Antimicrobici: Fodera interna in materiale morbido, completamente removibile, lavabile e personalizzabile, che aiuta a mantenere un livello di acidità neutro vicino a quello della pelle umana. FCS (Facial Contour System): Guanciali con supporto a molla che offrono un fit avvolgente e confortevole, facilitando l'inserimento e la rimozione del casco. ERS (Emergency Release System): Sistema di sgancio di emergenza dei guanciali per facilitare le operazioni di soccorso. Egg Shaped Chin Cover: Sottogola removibile dal design a uovo che blocca le infiltrazioni d'aria turbolenta dal basso e riduce sensibilmente la rumorosità. Chiusura: Cinturino a Doppio Anello (DD), l'unico sistema ammesso in pista.

L'Eccellenza Racing Arai, Grafica Nakasuga 4 L'Arai RX-7V EVO rappresenta il punto di riferimento assoluto nel campo della ricerca e dello sviluppo Arai ai massimi livelli. Nato dall'esperienza in MotoGP e testato dai campioni, questo casco unisce la più avanzata tecnologia di protezione alla spettacolare grafica Nakasuga 4, replica ufficiale del pilota. Omologato secondo i più severi standard ECE R22-06, è il casco definitivo per la pista e la guida sportiva su strada. Caratteristiche Tecniche Arai RX-7V EVO Calotta PB-SNC2 e Filosofia "Glancing Off" La sicurezza in Arai non si basa solo sull'assorbimento dell'impatto, ma sulla capacità del casco di scivolare sugli ostacoli (Glancing Off), riducendo l'energia che si trasferisce alla testa del pilota. Calotta Esterna PB-SNC2: Realizzata in Structural Net Composite con l'aggiunta di una fascia periferica derivata dalla tecnologia F1. Utilizza speciali resine "Z-Mixture" per un legame più forte e leggero tra le fibre. Forma Organica R75: Più arrotondata, liscia e resistente per massimizzare la capacità di deviare l'energia d'urto, senza spigoli che possano generare pericolose forze rotazionali. Ventilazione Avanzata e Aerodinamica MotoGP Il sistema di aerazione combinato offre una ventilazione eccellente ed efficiente, studiata per le massime prestazioni in carena. Diffusori Maggiorati: Diffusori allungati di 20 mm con prese d'aria più grandi del 19% per migliorare l'estrazione dell'aria calda e la stabilità ad alte velocità. Presa d'Aria Centrale: Assicura l'11% di flusso d'aria in più rispetto alle generazioni precedenti, con un meccanismo di apertura/chiusura più grande e facile da azionare anche con i guanti. Air Wing® Regolabile: Spoiler brevettato, testato in MotoGP, regolabile in 5 posizioni per ridurre la resistenza aerodinamica, le turbolenze e l'effetto buffeting. Spoiler Diffuser Extention-2 (DF-X2): Progettato per armonizzare il flusso aerodinamico tra il casco e la gobba della tuta. È volutamente frangibile per staccarsi in caso di impatto. Interni, Comfort e Visibilità (Sistema VAS) Visiera VAS (Variable Axis System): Sistema ad asse variabile che abbassa il meccanismo della visiera, garantendo un'area più liscia e resistente sulle tempie. Lente Pinlock Max Vision anti-appannamento inclusa. Interni Antimicrobici: Fodera interna in materiale morbido, completamente removibile, lavabile e personalizzabile, che aiuta a mantenere un livello di acidità neutro vicino a quello della pelle umana. FCS (Facial Contour System): Guanciali con supporto a molla che offrono un fit avvolgente e confortevole, facilitando l'inserimento e la rimozione del casco. ERS (Emergency Release System): Sistema di sgancio di emergenza dei guanciali per facilitare le operazioni di soccorso. Egg Shaped Chin Cover: Sottogola removibile dal design a uovo che blocca le infiltrazioni d'aria turbolenta dal basso e riduce sensibilmente la rumorosità. Chiusura: Cinturino a Doppio Anello (DD), l'unico sistema ammesso in pista.

L'Eccellenza Racing Arai, Grafica DOOHAN JUBILEE L'Arai RX-7V EVO rappresenta il punto di riferimento assoluto nel campo della ricerca e dello sviluppo Arai ai massimi livelli. Nato dall'esperienza in MotoGP e testato dai campioni, questo casco unisce la più avanzata tecnologia di protezione alla spettacolare grafica DOOHAN JUBILEE RESTYLE, replica ufficiale del pilota. Omologato secondo i più severi standard ECE R22-06, è il casco definitivo per la pista e la guida sportiva su strada. Caratteristiche Tecniche Arai RX-7V EVO Calotta PB-SNC2 e Filosofia "Glancing Off" La sicurezza in Arai non si basa solo sull'assorbimento dell'impatto, ma sulla capacità del casco di scivolare sugli ostacoli (Glancing Off), riducendo l'energia che si trasferisce alla testa del pilota. Calotta Esterna PB-SNC2: Realizzata in Structural Net Composite con l'aggiunta di una fascia periferica derivata dalla tecnologia F1. Utilizza speciali resine "Z-Mixture" per un legame più forte e leggero tra le fibre. Forma Organica R75: Più arrotondata, liscia e resistente per massimizzare la capacità di deviare l'energia d'urto, senza spigoli che possano generare pericolose forze rotazionali. Ventilazione Avanzata e Aerodinamica MotoGP Il sistema di aerazione combinato offre una ventilazione eccellente ed efficiente, studiata per le massime prestazioni in carena. Diffusori Maggiorati: Diffusori allungati di 20 mm con prese d'aria più grandi del 19% per migliorare l'estrazione dell'aria calda e la stabilità ad alte velocità. Presa d'Aria Centrale: Assicura l'11% di flusso d'aria in più rispetto alle generazioni precedenti, con un meccanismo di apertura/chiusura più grande e facile da azionare anche con i guanti. Air Wing® Regolabile: Spoiler brevettato, testato in MotoGP, regolabile in 5 posizioni per ridurre la resistenza aerodinamica, le turbolenze e l'effetto buffeting. Spoiler Diffuser Extention-2 (DF-X2): Progettato per armonizzare il flusso aerodinamico tra il casco e la gobba della tuta. È volutamente frangibile per staccarsi in caso di impatto. Interni, Comfort e Visibilità (Sistema VAS) Visiera VAS (Variable Axis System): Sistema ad asse variabile che abbassa il meccanismo della visiera, garantendo un'area più liscia e resistente sulle tempie. Lente Pinlock Max Vision anti-appannamento inclusa. Interni Antimicrobici: Fodera interna in materiale morbido, completamente removibile, lavabile e personalizzabile, che aiuta a mantenere un livello di acidità neutro vicino a quello della pelle umana. FCS (Facial Contour System): Guanciali con supporto a molla che offrono un fit avvolgente e confortevole, facilitando l'inserimento e la rimozione del casco. ERS (Emergency Release System): Sistema di sgancio di emergenza dei guanciali per facilitare le operazioni di soccorso. Egg Shaped Chin Cover: Sottogola removibile dal design a uovo che blocca le infiltrazioni d'aria turbolenta dal basso e riduce sensibilmente la rumorosità. Chiusura: Cinturino a Doppio Anello (DD), l'unico sistema ammesso in pista.

Un Arai di nuova generazione dedicato ai motociclisti alla ricerca di un casco Sport Touring dinamico, in grado di coniugare il comfort sulle lunghe distanze con le performance di derivazione sportiva.L’inedita presa d’aria integrata nel Logo Arai 3D, le due Tear-Ducts anteriori, lo spoiler estrattore posteriore e la nuova presa d’aria mentoniera, assicurano un ricambio d’aria efficiente e costante.La calotta esterna - ancora più liscia e resistente - integra il nuovo sistema visiera VAS, è realizzata adottando la tecnologia PB e-clc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) ed è stata allargata alla base di 5 mm per facilitare le operazioni di calzata e rimozione del casco. CALOTTA ESTERNA ED INTERNARealizzata interamente a mano, la calotta esterna di Quantic è garanzia di resistenza solidità e leggerezza. Grazie alla tecnica costruttiva Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction (PB e-cLc) siamo infatti riusciti a ridurre il peso di questa, senza compromettere le performance di assorbimento del casco. La calotta interna in EPS a densità differenziate in un unico pezzo (esclusiva mondiale Arai), lavora di concerto con la calotta esterna per gestire l’energia di un eventuale impatto. Anche la forma della calotta esterna estremamente tondeggiante (vero e proprio marchio di fabbrica Arai) ha a che fare con la sicurezza in quanto è stata appositamente progettata per massimizzare la capacità del casco di deviare l’energia di eventuali impatti senza generare pericolose forze rotazionali. VENTILAZIONEL’inedita presa d’aria integrata nel Logo Arai 3D, la nuova presa d’aria mentoniera, le Tear-Ducts derivate dalle prese d’aria utilizzate in F1 e lo spoiler estrattore posteriore ereditato da RX-7V Racing, sono state testate a lungo nelle condizioni più estreme in galleria del vento, su strada e sulla pista di Suzuka. Il sistema di ventilazione di Quantic è in grado di assicurare un flusso d’aria all’interno della calotta costante e facilmente regolabile. EXTRA FEATURESGrazie all’apertura inferiore ampliata di 5 mm, Quantic è ancora più semplice da indossare, anche con gli occhiali. I morbidi interni implementati con il Facial Contour System sono completamente removibili, lavabili e personalizzabili ed in grado di assicurare il massimo comfort anche dopo un’intera giornata di utilizzo. I guanciali, sono inoltre dotati di un’apposita tasca che consente l’installazione di un sistema intercom e possono essere rimossi anche a casco indossato grazie all’Emergency Release System (ERS). La Pinlock MAX Vision è inclusa nella confezione e pronta per essere installata sul sistema visiera VAS; tutto, nel DNA di Quantic, è concepito per permetterti di allargare il tuo raggio di azione. Grazie ai feedback in tema di aerodinamica raccolti sui campi gara più competitivi del mondo ed all’esperienza acquisita dopo letteralmente milioni di km “on the road”, Quantic è in grado si scivolare efficiente minimizzando ogni tipo di turbolenza rendendolo perfetto per quei motociclisti che pretendono dal proprio casco il massimo in termini di Protezione, comodità di utilizzo e performance aerodinamica. Nessun compromesso.

<h2>L'Avventura senza compromessi (ECE 22.06)</h2><p>Completamente riprogettato da zero, l'<strong>Arai Tour-X5</strong> è il casco Adventure definitivo, sviluppato per affrontare qualsiasi terreno in totale sicurezza. Omologato secondo il rigoroso standard <strong>ECE R22-06</strong>, è un casco straordinariamente versatile: grazie alla sua natura "3 in 1", può essere configurato con frontino e visiera per l'adventure, solo con visiera (senza frontino) per il turismo stradale, o con frontino e occhiali da off-road per il fuoristrada puro.</p> <h2>Caratteristiche Tecniche Arai Tour-X5</h2> <h3>Innovativo Sistema VAS-A e Versatilità</h3><p>Per la prima volta nel segmento Adventure, Arai introduce il sistema ad asse variabile, portando la sicurezza e la facilità d'uso a un livello superiore.</p><ul>  <li><strong>Sistema VAS-A:</strong> Abbassa il punto di perno della visiera, rendendo la calotta più liscia e resistente nella zona delle tempie. Inoltre, permette di <strong>passare da una configurazione all'altra senza l'uso di attrezzi</strong>.</li>  <li><strong>Nuovo Frontino Aerodinamico:</strong> Ridisegnato per canalizzare più aria verso le prese d'aria superiori e per ridurre drasticamente l'effetto "buffeting" (lo scuotimento della testa) alle alte velocità.</li>  <li><strong>Visiera Max Vision:</strong> Nuova visiera ridisegnata per massimizzare il campo visivo senza distorsioni, con lente antiappannamento <strong>Pinlock 120 inclusa</strong>.</li></ul> <h3>Calotta PB-cLc2 e Sicurezza "Glancing Off"</h3><ul>  <li><strong>Calotta Esterna:</strong> In fibra <em>PB-cLc2</em> (Peripherally Belted Complex Laminate Construction), leggera e ultra-resistente, dotata di una fascia di rinforzo sopra l'apertura della visiera (tecnologia F1).</li>  <li><strong>Design R75 Shape:</strong> La caratteristica calotta rotonda e liscia di Arai, studiata appositamente per il <em>Glancing Off</em>: far scivolare il casco sugli ostacoli disperdendo l'energia dell'impatto.</li></ul> <h3>Ventilazione Integrale e Predisposizione Interfono</h3><p>Il Tour-X5 prende in prestito le migliori soluzioni di aerazione dei caschi sportivi e touring di casa Arai.</p><ul>  <li><strong>Prese d'aria avanzate:</strong> Dotato della presa d'aria nascosta nel <strong>logo 3D Arai</strong> frontale, del nuovo spoiler AR posteriore e del Delta Duct 6 per un flusso d'aria impareggiabile.</li>  <li><strong>Presa d'aria mentoniera:</strong> Maggiorata e regolabile, perfetta per l'affanno della guida in fuoristrada.</li>  <li><strong>Base piatta per Interfono:</strong> I lati della mentoniera sono stati appiattiti (rispetto al Tour-X4) per facilitare enormemente l'installazione delle centraline interfono.</li></ul> <h3>Interni e Comfort su misura</h3><ul>  <li><strong>Tessuti Premium:</strong> Interni antimicrobici, completamente removibili, lavabili e resistenti agli odori.</li>  <li><strong>Sistema FCS (Facial Contour System):</strong> I guanciali offrono una calzata avvolgente che sostiene il casco dalla mascella, riducendo la pressione sulle guance e migliorando l'isolamento acustico.</li>  <li><strong>Spessori regolabili:</strong> Sistema <em>Peel Away</em> da 5 mm su guanciali e tempie per una personalizzazione millimetrica della calzata.</li></ul>