PISTA GP RR FUTURO affianca a tutte le caratteristiche del casco usato dai piloti della MotoGP™ un’inedita calotta in Carbonio Forgiato. Un materiale che grazie alla densità superiore rispetto alla fibra di carbonio intrecciata e ad un’innovativa tecnologia costruttiva a strati sovrapposti, garantisce maggior capacità di assorbimento degli impatti, mantenendo lo stesso identico peso complessivo del casco.Un design proiettato verso il futuro, con la trama del Carbonio Forgiato a finitura opaca, mai replicabile che rende ogni calotta e ogni PRO Spoiler dei pezzi unici, e i dettagli e la visiera nell’esclusivo colore Elettro Iridium. Ispirato alla potenza silenziosa e pulita del futuro della mobilità.Pista GP RR è il casco AGV utilizzato in gara dai campioni del motomondiale. Per questo ha ricevuto la nuova omologazione FIM, che certifica il più alto livello di protezione possibile, anche dalle pericolose accelerazioni rotazionali della testa. Ogni dettaglio è pensato per la performance assoluta.La calotta, in Carbonio Forgiato in questa esclusiva versione in edizione limitata, garantisce una leggerezza estrema, per non sentire mai la fatica di indossarlo.Le sue forme e le prese d’aria in metallo sono studiate in galleria del vento e testate dagli atleti AGV per avere la migliore penetrazione aerodinamica e la massima stabilità alle alte velocità, anche grazie all’innovativo profilo del PRO Spoiler posteriore, in Carbonio Forgiato, ancora più leggero.La visiera trasparente Ultravision, inclusa nella confezione, è in classe ottica 1, parte integrante della protezione grazie ad uno spessore di fino a 5mm e una visione panoramica di 190°. Che permette di vedere la pista, gli avversari e gli ostacoli più nitidamente, prima di chiunque altro.L’esclusivo sistema 360° Adaptive Fit permette di personalizzare completamente gli interni, dando la possibilità di scegliere lo spessore ideale sulla parte superiore della testa, la nuca e le guance. Un comfort fondamentale per correre in libertà e pensare solo alla traiettoria.Il Futuro corre ancora più veloce.Tappi per le orecchieVisiera Elettro Iridium (Solo per PISTA GP RR - FUTURO)Sistema di idratazioneKit per la personalizzazione dell’interno: cuffia superiore, cuffia posteriore, guancialiKit di pellicole protettiveùCoperture prese d’aria AERODINAMICA PRO Spoiler rimovibile Attrezzatura per tuta da gara INTERNI 2Dry: assorbimento istantaneo del sudore Cuffia adattabile in 3 pezzi Adattabilità a 360° Sistema di sgancio di sicurezza per i guanciali Guanciali: tessuto Shalimar per una calzata morbida e stabile anche ad alta velocità Cuffia: microfibra elastica e traspirante Paranuca dal profilo avvolgente Microsense: massimo comfort sulla pelle Paranuca: tessuto traspirante con inserti elastici e impermeabili Assenza di cuciture nelle aree sensibili Interni rimovibili e lavabili Paranaso rimovibile Protezione antivento rimovibile Igienizzata: protezione antibatterica SISTEMA DI RITENZIONE Titanio doppia D CALOTTA 100% Fibra di carbonio 4 dimensioni della calotta EPS a 5 densità sviluppato in 4 dimensioni Profilo sicuro per la clavicola Struttura calotta e EPS concepita per minimizzare le accelerazioni rotazionali (omologazione FIM) VENTILAZIONE 2 estrattori posteriori 5 prese d’aria anteriori Prese d’aria ed estrattori in metallo VISIERA 100% Max Vision Pinlock (120) incluso Campo visivo orizzontale di 190° Spessore di 5 mm Campo visivo verticale di 85° Antigraffio Meccanismo della visiera in metallo Sistema di microapertura Classe ottica 1 Meccanismo brevettato con Extra Quick Release System Sistema di chiusura brevettato della visiera PESO 1.450 g nella taglia più piccola TAGLIA XS S MS ML L XL XXL CIRC. CAPO 53-54 55-56 57-58 59-60 60-61 61-62 63-64

RX-7V rappresenta la massima espressione del Know How, della tecnologiae dell’esperienza acquisiti da Arai nella costruzione di caschi. Grazie a una calotta completamente riprogettata in PB-SNC2, al rivoluzionarioSistema Visiera VAS (Variable Axis System) e al fatto di aver reso la zona delletempie ancora più liscia e resistente, RX-7V si impone come nuovo riferimentotra i caschi Top di Gamma. I nuovi interni in Ecopure, ancora più confortevoli, i nuovi profili delle prese ariaed i miglioramenti al sistema di ventilazione Diffuser, mostrano l’attenzioneai particolari e la qualità costruttiva che da sempre, ha contraddistinto Arai. Grazie alla forma della calotta, che rispetta il criterio R75 Shape, i nostri tecnici,sono riusciti a migliorare la capacità del casco di scivolare e rimbalzaresu eventuali ostacoli, ottenendo ottime performance di assorbimentonon solo in sede di test, ma anche nel “Mondo Reale”. PB-SNC²La nuova resina utilizzata, migliora la coesione tra i vari strati di fibra, permettendo alla calottadi essere più resistente ma anche più leggera. (30 grammi circa) VENTILAZIONELa presa aria superiore centrale, offre l’11% in più di ventilazione ed il nuovo sistema di apertura/chiusura delle stesse, consente all’utente un utilizzo estremamente rapido ed intuitivo. L’Air Channel, forza l’aria in immissione dalla zona delle tempie ai condotti laterali. I nuovi Diffuser, sono 20 mm più estesi, aerodinamicamente più efficienti e consentono di immettereil 19% in più di aria all’interno del casco. L’Airwing, regolabile in cinque posizioni, migliora la stabilità e riduce l’effetto buffetting alle alte velocità. NUOVA FORMALa nuova calotta, completamente riprogettata seguendo ilcriterio R75 Shape, è costruita per essere ancora più liscia eresistente permettendo al casco di scivolare su eventuali ostacoli, senza generare pericolose rotazioni. Il sistema visiera VAS permette di abbassare ulteriormente imeccanismi di apertura permettendo al casco di vantare ottimiassorbimenti anche nella zona delle tempie. PIÚ SPAZIO NELLA ZONA MENTONIERAIl nuovo design della calotta, aumenta lo spazio nella zona del mento di 3mm. NUOVO SISTEMA BLOCCO VISIERAGrazie all’esperienza maturata nel campionato F1, il sistemadi blocco visiera è stato completamente riprogettato. Il sistema è sicuro e resistente come mai prima d’ora mapermette di essere azionato con un unico movimentoestremamente fluido e intuitivo – anche con i guanti. NUOVO SISTEMA VISIERAVAS: Il nuovo Sistema Visiera Variable Axis System, ha permesso aitecnici Arai di ridurre le dimensioni del meccanismo e dei supportiesterni, migliorando non solo le performance del casco in casod’impatto ma anche facilitando la sostituzione della stessa, graziead una procedura più intuitiva. NUOVI INTERNII tessuti di rivestimento ed il design degli interni sono staticompletamente riprogettati, per rendere il fitting di RX-7Vancora più confortevole. In caso di necessità, i punti più soggetti a stress sono concepitiper flettersi o addirittura separarsi, per non interferire nelleperformance di assorbimento della calotta. NUOVI DIFFUSER20mm più lunghi per massimizzare l’efficienza aerodinamicaalle alte velocità. I fori di immissione frontali sono stati ingranditi. Il sistema di apertura/chiusura delle prese aria è ancora piùfacile da azionare ed è stato modificato, per migliorare lasilenziosità del casco anche quando queste sono chiuse. CONTROLLATO CINQUE VOLTEOGNI casco Arai, è sottoposto all’esame di cinque DipartimentiControllo Qualità che ispezionano il casco durante le varie fasidella produzione. Controllo spessore della calotta postproduzione, controllo post verniciatura, controllo postassemblaggio ed altri due controlli “in-process” INTERNI LAVABILITutti gli interni dei caschi Arai sono lavabili (anche se montati)con sapone neutro ed acqua tiepida. REALIZZATO A MANOPossono volerci anche 18 ore/uomo per prudurre un singolocasco Arai. La costruzione di una nostra calotta puòrichiedere anche 27 passaggi distinti e solo dopo cinque anni,i nostri tecnici specializzati, possono vantare il diritto dicreare una calotta Arai. IL MASSIMO COMFORT, ANCHE PER TUTTO IL GIORNOIl design degli interni, la qualità del sistema di ventilazione,il perfetto bilanciamento e la distribuzione dei pesi del cascofanno di RX-7V il compagno ideale anche per le lunghe tratte. SOTTOPOSTO A PENETRATION TESTTutti i caschi Arai sono sottoposti a penetration test (a eccezione di Freeway-2, Penta, Astro Light e VX-Pro Jr) Anche se non è richiesto dalle omologazioni Europee. Il Penetration Test effettuato da Arai consiste nell’impatto diun cono d’acciaio di 3kg di peso da un’altezza di 3 metri suqualsiasi punto della calotta (prese Aria comprese) al di sopradella linea di Test SNELL. CINTURINO A DOPPIA-DIl sistema di chiusura cinturino a Doppia-D piatta aderisceperfettamente a qualsiasi tipo di viso. Nessuna parte mobile, nessun problema di corrosione e perallentarlo… Tira semplicemente la linguetta rossa. PIÚ ROTONDA, PIÚ LISCA, PIÚ FORTELa calotta Arai è stata concepita per scivolare sulle superfici esu eventuali ostacoli opponendo meno resistenza possibile. Non vogliamo che il casco subisca decelerazioni o rotazioninon necessarie in caso di caduta. E’ per questo che tutte le parti applicate sulla calotta(prese aria, supporti vari) sono concepiti per staccarsise necessario. ESTERNO PIÚ DURO, INTERNO ANCORA PIÚ SOFFICEArai utilizza una calotta esterna estremamente resistente, perdissipare le forze d’impatto su una superficie più ampiapossibile, ed una calotta interna in polistirolo, estremamentesoffice, per assorbire l’energia. Il polistirolo Arai, a densità differenziata in un unico pezzo,vanta da 3 a 5 differenti Aree di Densità. 5 ANNI DI GARANZIATutti i caschi Arai sono garantiti contro difetti di fabbricazioneo dei materiali per cinque anni dalla data di acquisto ma nonoltre i sette anni dalla data di produzione CALOTTE ESTERNE “SU MISURA”A differenza di molti altri produttori, Arai produce una calotta ogni due taglie per la maggior parte dei suoi modelli. Questoti permetterà di avere una calotta di dimensioni sempreproporzionate alla tua testa, minimizzando il peso e laresistenza aerodinamica. Per questo motivo, è praticamenteimpossibile non trovare il casco Arai che fa per te! TEST INTERNI BY "ARAI"Questo casco è progettato per superare, oltre all’omologazione obbligatoria ECE 22-05, anche i testinterni Arai, di molto più stringenti.

RX-7V rappresenta la massima espressione del Know How, della tecnologiae dell’esperienza acquisiti da Arai nella costruzione di caschi. Grazie a una calotta completamente riprogettata in PB-SNC2, al rivoluzionarioSistema Visiera VAS (Variable Axis System) e al fatto di aver reso la zona delletempie ancora più liscia e resistente, RX-7V si impone come nuovo riferimentotra i caschi Top di Gamma. I nuovi interni in Ecopure, ancora più confortevoli, i nuovi profili delle prese ariaed i miglioramenti al sistema di ventilazione Diffuser, mostrano l’attenzioneai particolari e la qualità costruttiva che da sempre, ha contraddistinto Arai. Grazie alla forma della calotta, che rispetta il criterio R75 Shape, i nostri tecnici,sono riusciti a migliorare la capacità del casco di scivolare e rimbalzaresu eventuali ostacoli, ottenendo ottime performance di assorbimentonon solo in sede di test, ma anche nel “Mondo Reale”. PB-SNC²La nuova resina utilizzata, migliora la coesione tra i vari strati di fibra, permettendo alla calottadi essere più resistente ma anche più leggera. (30 grammi circa) VENTILAZIONELa presa aria superiore centrale, offre l’11% in più di ventilazione ed il nuovo sistema di apertura/chiusura delle stesse, consente all’utente un utilizzo estremamente rapido ed intuitivo. L’Air Channel, forza l’aria in immissione dalla zona delle tempie ai condotti laterali. I nuovi Diffuser, sono 20 mm più estesi, aerodinamicamente più efficienti e consentono di immettereil 19% in più di aria all’interno del casco. L’Airwing, regolabile in cinque posizioni, migliora la stabilità e riduce l’effetto buffetting alle alte velocità. NUOVA FORMALa nuova calotta, completamente riprogettata seguendo ilcriterio R75 Shape, è costruita per essere ancora più liscia eresistente permettendo al casco di scivolare su eventuali ostacoli, senza generare pericolose rotazioni. Il sistema visiera VAS permette di abbassare ulteriormente imeccanismi di apertura permettendo al casco di vantare ottimiassorbimenti anche nella zona delle tempie. PIÚ SPAZIO NELLA ZONA MENTONIERAIl nuovo design della calotta, aumenta lo spazio nella zona del mento di 3mm. NUOVO SISTEMA BLOCCO VISIERAGrazie all’esperienza maturata nel campionato F1, il sistemadi blocco visiera è stato completamente riprogettato. Il sistema è sicuro e resistente come mai prima d’ora mapermette di essere azionato con un unico movimentoestremamente fluido e intuitivo – anche con i guanti. NUOVO SISTEMA VISIERAVAS: Il nuovo Sistema Visiera Variable Axis System, ha permesso aitecnici Arai di ridurre le dimensioni del meccanismo e dei supportiesterni, migliorando non solo le performance del casco in casod’impatto ma anche facilitando la sostituzione della stessa, graziead una procedura più intuitiva. NUOVI INTERNII tessuti di rivestimento ed il design degli interni sono staticompletamente riprogettati, per rendere il fitting di RX-7Vancora più confortevole. In caso di necessità, i punti più soggetti a stress sono concepitiper flettersi o addirittura separarsi, per non interferire nelleperformance di assorbimento della calotta. NUOVI DIFFUSER20mm più lunghi per massimizzare l’efficienza aerodinamicaalle alte velocità. I fori di immissione frontali sono stati ingranditi. Il sistema di apertura/chiusura delle prese aria è ancora piùfacile da azionare ed è stato modificato, per migliorare lasilenziosità del casco anche quando queste sono chiuse. CONTROLLATO CINQUE VOLTEOGNI casco Arai, è sottoposto all’esame di cinque DipartimentiControllo Qualità che ispezionano il casco durante le varie fasidella produzione. Controllo spessore della calotta postproduzione, controllo post verniciatura, controllo postassemblaggio ed altri due controlli “in-process” INTERNI LAVABILITutti gli interni dei caschi Arai sono lavabili (anche se montati)con sapone neutro ed acqua tiepida. REALIZZATO A MANOPossono volerci anche 18 ore/uomo per prudurre un singolocasco Arai. La costruzione di una nostra calotta puòrichiedere anche 27 passaggi distinti e solo dopo cinque anni,i nostri tecnici specializzati, possono vantare il diritto dicreare una calotta Arai. IL MASSIMO COMFORT, ANCHE PER TUTTO IL GIORNOIl design degli interni, la qualità del sistema di ventilazione,il perfetto bilanciamento e la distribuzione dei pesi del cascofanno di RX-7V il compagno ideale anche per le lunghe tratte. SOTTOPOSTO A PENETRATION TESTTutti i caschi Arai sono sottoposti a penetration test (a eccezione di Freeway-2, Penta, Astro Light e VX-Pro Jr) Anche se non è richiesto dalle omologazioni Europee. Il Penetration Test effettuato da Arai consiste nell’impatto diun cono d’acciaio di 3kg di peso da un’altezza di 3 metri suqualsiasi punto della calotta (prese Aria comprese) al di sopradella linea di Test SNELL. CINTURINO A DOPPIA-DIl sistema di chiusura cinturino a Doppia-D piatta aderisceperfettamente a qualsiasi tipo di viso. Nessuna parte mobile, nessun problema di corrosione e perallentarlo… Tira semplicemente la linguetta rossa. PIÚ ROTONDA, PIÚ LISCA, PIÚ FORTELa calotta Arai è stata concepita per scivolare sulle superfici esu eventuali ostacoli opponendo meno resistenza possibile. Non vogliamo che il casco subisca decelerazioni o rotazioninon necessarie in caso di caduta. E’ per questo che tutte le parti applicate sulla calotta(prese aria, supporti vari) sono concepiti per staccarsise necessario. ESTERNO PIÚ DURO, INTERNO ANCORA PIÚ SOFFICEArai utilizza una calotta esterna estremamente resistente, perdissipare le forze d’impatto su una superficie più ampiapossibile, ed una calotta interna in polistirolo, estremamentesoffice, per assorbire l’energia. Il polistirolo Arai, a densità differenziata in un unico pezzo,vanta da 3 a 5 differenti Aree di Densità. 5 ANNI DI GARANZIATutti i caschi Arai sono garantiti contro difetti di fabbricazioneo dei materiali per cinque anni dalla data di acquisto ma nonoltre i sette anni dalla data di produzione CALOTTE ESTERNE “SU MISURA”A differenza di molti altri produttori, Arai produce una calotta ogni due taglie per la maggior parte dei suoi modelli. Questoti permetterà di avere una calotta di dimensioni sempreproporzionate alla tua testa, minimizzando il peso e laresistenza aerodinamica. Per questo motivo, è praticamenteimpossibile non trovare il casco Arai che fa per te! TEST INTERNI BY "ARAI"Questo casco è progettato per superare, oltre all’omologazione obbligatoria ECE 22-05, anche i testinterni Arai, di molto più stringenti.

Profile-V è un modello completamente inedito per Arai e grazie al suo look aggressivo ed originale, al livello di Protezione che è in grado di offrire ed alle caratteristiche tecniche esclusive, rappresenta la soluzione ideale per chi vuole entrare a far parte della Famiglia Arai. Come ogni altro casco realizzato da Arai, Profile-V è dotato di una calotta esterna estremamente rigida e resistente, progettata per deviare l’energia di eventuali impatti dovuti ad ostacoli e quindi impedire la creazione di pericolose forze rotazionali; la calotta interna è invece realizzata in EPS a densità differenziate in un unico pezzo (esclusiva mondiale Arai) per assorbire ed immagazzinare l’energia d’impatto. Grazie al nuovo sistema visiera VAS (Variable Axis System) siamo riusciti a rendere la sostituzione della visiera ancora più agevole avvicinando sempre più la forma di Profile-V a quella della calotta perfetta, ancora più liscia e resistente nella zona delle tempie e più ampia nella zona inferiore, per rendere la calzata e la rimozione del casco, ancora più agevole. Inoltre, grazie alla costante evoluzione del design ed all’impiego di resine proprietarie, siamo riusciti a ridurre il peso del casco di 80 grammi rispetto al suo predecessore Axcess-3. Profile-V è dotato di due prese d’aria in immissione nella parte superiore della calotta, due prese d’aria Brow Vent integrate nella visiera, di una presa d’aria mentoniera a tre posizioni e di cinque estrattori. Ѐ dotato di serie di visiera VAS Max Vision Pinlock Ready il cui meccanismo di apertura e bloccaggio, è stato ereditato direttamente dalla Formula1 e può montare Pro Shade System; Gli interni sono removibili, lavabili, personalizzabili e prevedono l’alloggiamento di un sistema intercom. La tua esperienza Arai comincia da qui.

Profile-V è un modello completamente inedito per Arai e grazie al suo look aggressivo ed originale, al livello di Protezione che è in grado di offrire ed alle caratteristiche tecniche esclusive, rappresenta la soluzione ideale per chi vuole entrare a far parte della Famiglia Arai. Come ogni altro casco realizzato da Arai, Profile-V è dotato di una calotta esterna estremamente rigida e resistente, progettata per deviare l’energia di eventuali impatti dovuti ad ostacoli e quindi impedire la creazione di pericolose forze rotazionali; la calotta interna è invece realizzata in EPS a densità differenziate in un unico pezzo (esclusiva mondiale Arai) per assorbire ed immagazzinare l’energia d’impatto. Grazie al nuovo sistema visiera VAS (Variable Axis System) siamo riusciti a rendere la sostituzione della visiera ancora più agevole avvicinando sempre più la forma di Profile-V a quella della calotta perfetta, ancora più liscia e resistente nella zona delle tempie e più ampia nella zona inferiore, per rendere la calzata e la rimozione del casco, ancora più agevole. Inoltre, grazie alla costante evoluzione del design ed all’impiego di resine proprietarie, siamo riusciti a ridurre il peso del casco di 80 grammi rispetto al suo predecessore Axcess-3. Profile-V è dotato di due prese d’aria in immissione nella parte superiore della calotta, due prese d’aria Brow Vent integrate nella visiera, di una presa d’aria mentoniera a tre posizioni e di cinque estrattori. Ѐ dotato di serie di visiera VAS Max Vision Pinlock Ready il cui meccanismo di apertura e bloccaggio, è stato ereditato direttamente dalla Formula1 e può montare Pro Shade System; Gli interni sono removibili, lavabili, personalizzabili e prevedono l’alloggiamento di un sistema intercom. La tua esperienza Arai comincia da qui.

Profile-V è un modello completamente inedito per Arai e grazie al suo look aggressivo ed originale, al livello di Protezione che è in grado di offrire ed alle caratteristiche tecniche esclusive, rappresenta la soluzione ideale per chi vuole entrare a far parte della Famiglia Arai. Come ogni altro casco realizzato da Arai, Profile-V è dotato di una calotta esterna estremamente rigida e resistente, progettata per deviare l’energia di eventuali impatti dovuti ad ostacoli e quindi impedire la creazione di pericolose forze rotazionali; la calotta interna è invece realizzata in EPS a densità differenziate in un unico pezzo (esclusiva mondiale Arai) per assorbire ed immagazzinare l’energia d’impatto. Grazie al nuovo sistema visiera VAS (Variable Axis System) siamo riusciti a rendere la sostituzione della visiera ancora più agevole avvicinando sempre più la forma di Profile-V a quella della calotta perfetta, ancora più liscia e resistente nella zona delle tempie e più ampia nella zona inferiore, per rendere la calzata e la rimozione del casco, ancora più agevole. Inoltre, grazie alla costante evoluzione del design ed all’impiego di resine proprietarie, siamo riusciti a ridurre il peso del casco di 80 grammi rispetto al suo predecessore Axcess-3. Profile-V è dotato di due prese d’aria in immissione nella parte superiore della calotta, due prese d’aria Brow Vent integrate nella visiera, di una presa d’aria mentoniera a tre posizioni e di cinque estrattori. Ѐ dotato di serie di visiera VAS Max Vision Pinlock Ready il cui meccanismo di apertura e bloccaggio, è stato ereditato direttamente dalla Formula1 e può montare Pro Shade System; Gli interni sono removibili, lavabili, personalizzabili e prevedono l’alloggiamento di un sistema intercom. La tua esperienza Arai comincia da qui.

Configurabile in 4 modi diversi, semplicemente rimuovendo il frontino di nuova concezione e la visiera ultra-panoramica. La struttura leggera della calotta in carbonio, aramide e fibra di vetro garantisce il rispetto dei massimi standard di sicurezza AGV. I pregiati interni resistenti all'acqua e traspiranti consentono di evacuare l'umidità, per viaggiare con il massimo comfort. Meccanismi della visiera con diverse opzioni di posizione AERODINAMICA Frontino regolabile concepito per limitare l’effetto vela INTERNI Guanciali: tessuto Ritmo fresco e fluido Cuffia: tessuto Shalimar per una sensazione morbida e delicata sulla pelle Calzata concepita appositamente per consentire l’uso di occhiali Paranuca: tessuto Shalimar e Nabuk con trattamento resistente all’acqua Pronto per sistema di comunicazione generico Interni rimovibili e lavabili Protezione antivento rimovibile SISTEMA DI RITENZIONE Doppia D CALOTTA 3 dimensioni della calotta EPS a 4 densità sviluppato in 4 dimensioni Carbonio-aramide-fibra di vetro VENTILAZIONE 2 estrattori posteriori 3 prese d’aria anteriori Prese d’aria regolabili Presa d’aria sulla mentoniera rimovibile senza attrezzi. Griglia per la massima ventilazione installata sotto la presa d’aria Deflettore interno su presa d'aria mentoniera VISIERA 100% Max Vision Pinlock incluso Antigraffio Predisposizione per maschera Sistema di microapertura Meccanismo della visiera multi-posizione PESO1.365 g nella taglia più piccola (Solo per AX9 versione Carbonio) ZE XXS XS S MS ML L XL XXL XXXL HEAD CIRCUM. 51-52 53-54 55-56 57-58 58-59 59-60 61-62 63-64 65-66

È la nuova versione dell’integrale racing di X lite ad alto contenuto di carbonio, qui arricchito da un esclusivo allestimento pista (RS - Racetrack Setup). Questo è composto da: visiera Dark Green aggiuntiva nella scatola, appendice aerodinamica (RAS - Racetrack Aerodynamic Spoiler) ed esclusivo sistema di regolazione della posizione della cuffia (LPC Liner Positioning Control). Sono, inoltre, confermate le già apprezzate e consolidate caratteristiche tecniche di X 803 ULTRA CARBON: peso e volume estremamente contenuti (grazie alla costruzione ricca in carbonio ed alla disponibilità di tre misure di calotta esterna), sistema di rimozione dei cuscinetti dei guanciali in caso d’emergenza (NERS – Nolan Emergency Release System), affidabile meccanismo visiera con dispositivo Double Action, efficace sistema di ventilazione RAF (Racing Air Flow) ed imbottitura interna di conforto Carbon Fitting Racing Experience (con innovativa costruzione a rete). X-803 RS ULTRA CARBON si propone come l’integrale racing più esclusivo per il motociclista che desidera godere al meglio dell’esperienza in pista. TAGLIE 7 XXXS XXS XS S M L XL XXL XXXL CALOTTE 3 CIRCONF. CM 54 55 56 58 60 62 64

È la nuova versione dell’integrale racing di X lite ad alto contenuto di carbonio, qui arricchito da un esclusivo allestimento pista (RS - Racetrack Setup). Questo è composto da: visiera Dark Green aggiuntiva nella scatola, appendice aerodinamica (RAS - Racetrack Aerodynamic Spoiler) ed esclusivo sistema di regolazione della posizione della cuffia (LPC Liner Positioning Control). Sono, inoltre, confermate le già apprezzate e consolidate caratteristiche tecniche di X 803 ULTRA CARBON: peso e volume estremamente contenuti (grazie alla costruzione ricca in carbonio ed alla disponibilità di tre misure di calotta esterna), sistema di rimozione dei cuscinetti dei guanciali in caso d’emergenza (NERS – Nolan Emergency Release System), affidabile meccanismo visiera con dispositivo Double Action, efficace sistema di ventilazione RAF (Racing Air Flow) ed imbottitura interna di conforto Carbon Fitting Racing Experience (con innovativa costruzione a rete). X-803 RS ULTRA CARBON si propone come l’integrale racing più esclusivo per il motociclista che desidera godere al meglio dell’esperienza in pista. TAGLIE 7 XXXS XXS XS S M L XL XXL XXXL CALOTTE 3 CIRCONF. CM 54 55 56 58 60 62 64

K6 è l’essenza della versatilità. Adatto ad ogni tipo di guida e ogni tipologia di percorso stradale, racchiude il meglio delle caratteristiche del mondo sportivo e touring, per affrontare qualsiasi sfida sulle due ruote. Dalle pieghe sulle strade più tortuose ai lunghi viaggi, passando per gli spostamenti urbani di ogni giorno. La sua calotta in fibra Carboaramidica garantisce una performance protettiva da primo della classe e lo rende l’integrale stradale più leggero al mondo. Le forme aerodinamiche sviluppate in galleria del vento sono ottimizzate per una penetrazione dell’aria ideale in ogni posizione di guida, una soluzione che permette di scegliere liberamente il proprio stile sulla moto, senza compromessi. Gli interni premium, impermeabili e traspiranti, sono studiati per consentire di percorrere infiniti chilometri in totale comfort, per pensare solo alla strada davanti a sé. Le sue innovative prese d’aria sulla fronte e sulla mentoniera sono disegnate per modulare facilmente la ventilazione anche vestendo i guanti, e per fornire sempre l’aerazione desiderata.Tutta la tecnologia sviluppata per i piloti della MotoGP™, in un casco adatto ad ogni uso su strada. Ottimizzato per tutte le posizioni di guida La forma della calotta è stata progettata per ridurre le turbolenze INTERNI 2Dry: assorbimento istantaneo del sudore Sistema di sgancio di sicurezza per i guanciali Guanciali in tessuto Ritmo per indossare e togliere facilmente il casco e, sugli zigomi, in tessuto Shalimar per assicurare stabilità ad alte velocità Cuffia: tessuto Shalimar per una sensazione morbida e delicata sulla pelle Paranuca dal profilo avvolgente Calzata concepita appositamente per consentire l’uso di occhiali Microsense: massimo comfort sulla pelle Paranuca: Tessuto Ritmo e pelle sintetica ad elevata resistenza all'abrasione e proprietà idrorepellenti Compatibile con il sistema AGV di intercom ARK Inserti riflettenti Interni rimovibili e lavabili Paranaso rimovibile SISTEMA DI RITENZIONE Doppia D CALOTTA 4 dimensioni della calotta EPS a 5 densità sviluppato in 4 dimensioni Fibra aramidica Profilo sicuro per la clavicola VENTILAZIONE 1 ampio estrattore posteriore 5 prese d’aria anteriori Prese d’aria regolabili VISIERA 100% Max Vision Pinlock (120) incluso Campo visivo orizzontale di 190° Campo visivo verticale di 85° Antigraffio Alta protezione da impatto (fino a 4mm di spessore) Meccanismo della visiera in metallo Sistema di microapertura Meccanismo della visiera multi-posizione Classe ottica 1 Meccanismo brevettato con Extra Quick Release System Sistema di chiusura brevettato della visiera PESO 1.220 g nella taglia più piccola

Elegante casco linea Adventure per molti tipi di utilizzoEfficace sistema di ventilazioneGuanciali e imbottitura interna rimovibili, lavabili e impermeabiliTre misure della calottaMateriale composito in fibra di vetro premiumVisiera a doppia parete, antigraffioE. Q. R. S. (Emergency Quick Release System) (guanciali imbottiti estraibili)Visiera a cambio rapidoVisiera parasole integrataIncluso vetro antiappannaggio Max Vision Pinlock®Peso 1.460 g (± 50 g)

È il nuovo integrale da strada entry-level di Nolan che conferma ed arricchisce le già apprezzate caratteristiche tecniche del predecessore N64. N60-5, un prodotto interessante per chi desidera un integrale da strada essenziale e versatile, grazie al design d’ispirazione sportiva, alla buona dotazione tecnica ed all’ampia disponibilità di grafiche. Design accattivante e colorazioni sgargianti con grafiche dinamiche e in linea con i gusti dei piloti più audaci.  Chiusura micrometrica e interni removibili.    SCHEDA TECNICA:- Calotta esterna in policarbonato: Nolan utilizza esclusivamente il policarbonato LEXAN® di SABIC Innovative Plastics (già General Electric Plastics) per i suoi prodotti, materiale solitamente utilizzato per la realizzazione delle visiere: un materiale che si caratterizza per la sua estrema flessibilità, in grado di assicurare prestazioni ottimali, quindi prodotti eccellenti per qualità e sicurezza.- Visierina interna Resistente all’appannamento Pinlock®: In dotazione e Con profilo in silicone (fsb – full silicone Border). L’esclusivo sistema di regolazione Adottato da nolangroup, brevettato, Permette di regolare il tiraggio della Visierina (pinlock®), agendo dall’esterno Della visiera, senza che si renda necessario lo smontaggio della stessa- Sistema di ventilazione Airbooster technology: L’esclusivo sistema di ventilazione superiore “AirBooster Technology” assicura una ottimale aerazione laddove la testa del pilota necessita maggiormente: l’aria viene, infatti, prelevata dalle prese d’aria frontali e condotta forzatamente, senza dispersioni, nelle zone più critiche, al fine di garantire il massimo comfort anche in condizioni di guida estreme. Il sistema di ventilazione si compone, inoltre, di: - presa aria mentoniera consente la ventilazione in corrispondenza della bocca e convoglia l’aria direttamente sulla visiera, limitandone l’appannamento; - estrattore posteriore integrato in uno spoiler posteriore, permette l’espulsione dell’aria calda e viziata.- Guanciali con imbottiture sfoderabili: Per agevolarne ulteriormente il lavaggio, i guanciali sono dotati di imbottiture interne in schiuma espansa che possono essere estratte dalla fodera di rivestimento in tessuto.- Eyewear Adaptive: Esclusivo sistema pensato per il comfort di coloro che indossano occhiali. In modo rapido e semplice, consente di ricavare nel guanciale uno spazio per le astine degli occhiali. È reversibile, in quanto possibile riportare i guanciali nella configurazione iniziale.- Sistema di ritenzione con regolazione micrometrica