Il meccanismo visiera si abbassa di circa 14 mm rendendo la calotta PB-cLc ancora più arrotondata nella zona delle tempie, massimizzando la capacità del casco di deviare energia. La calotta interna è realizzata in EPS a densità differenziate in un unico pezzo (esclusiva mondiale Arai) massimizzando la capacità di assorbimento del casco.SZ-V è stato inoltre progettato per alloggiare comodamente un sistema di comunicazione sulla calotta esterna senza assottigliare inutilmente lo spessore della calotta interna.La ventilazione si affida alle due Brow Vent integrate nella visiera che alimentano i condotti veicolanti l'aria verso i due estrattori posteriori senza indebolire la calotta con prese d'aria in zona non necessaria. Le prese d'aria sulla parte superiore massimizzano il flusso d’aria in ingresso senza generare fastidiosi rumori o turbolenze, forzando l’aria fresca all’interno del casco, mentre la coppia di estrattori posteriori crea una depressione nella parte posteriore della calotta, estraendo l’aria calda dall’interno del casco.I guanciali sono removibili, lavabili e personalizzabili. 

Un Arai di nuova generazione dedicato ai motociclisti alla ricerca di un casco Sport Touring dinamico, in grado di coniugare il comfort sulle lunghe distanze con le performance di derivazione sportiva.L’inedita presa d’aria integrata nel Logo Arai 3D, le due Tear-Ducts anteriori, lo spoiler estrattore posteriore e la nuova presa d’aria mentoniera, assicurano un ricambio d’aria efficiente e costante.La calotta esterna - ancora più liscia e resistente - integra il nuovo sistema visiera VAS, è realizzata adottando la tecnologia PB e-clc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) ed è stata allargata alla base di 5 mm per facilitare le operazioni di calzata e rimozione del casco. CALOTTA ESTERNA ED INTERNARealizzata interamente a mano, la calotta esterna di Quantic è garanzia di resistenza solidità e leggerezza. Grazie alla tecnica costruttiva Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction (PB e-cLc) siamo infatti riusciti a ridurre il peso di questa, senza compromettere le performance di assorbimento del casco. La calotta interna in EPS a densità differenziate in un unico pezzo (esclusiva mondiale Arai), lavora di concerto con la calotta esterna per gestire l’energia di un eventuale impatto. Anche la forma della calotta esterna estremamente tondeggiante (vero e proprio marchio di fabbrica Arai) ha a che fare con la sicurezza in quanto è stata appositamente progettata per massimizzare la capacità del casco di deviare l’energia di eventuali impatti senza generare pericolose forze rotazionali. VENTILAZIONEL’inedita presa d’aria integrata nel Logo Arai 3D, la nuova presa d’aria mentoniera, le Tear-Ducts derivate dalle prese d’aria utilizzate in F1 e lo spoiler estrattore posteriore ereditato da RX-7V Racing, sono state testate a lungo nelle condizioni più estreme in galleria del vento, su strada e sulla pista di Suzuka. Il sistema di ventilazione di Quantic è in grado di assicurare un flusso d’aria all’interno della calotta costante e facilmente regolabile. EXTRA FEATURESGrazie all’apertura inferiore ampliata di 5 mm, Quantic è ancora più semplice da indossare, anche con gli occhiali. I morbidi interni implementati con il Facial Contour System sono completamente removibili, lavabili e personalizzabili ed in grado di assicurare il massimo comfort anche dopo un’intera giornata di utilizzo. I guanciali, sono inoltre dotati di un’apposita tasca che consente l’installazione di un sistema intercom e possono essere rimossi anche a casco indossato grazie all’Emergency Release System (ERS). La Pinlock MAX Vision è inclusa nella confezione e pronta per essere installata sul sistema visiera VAS; tutto, nel DNA di Quantic, è concepito per permetterti di allargare il tuo raggio di azione. Grazie ai feedback in tema di aerodinamica raccolti sui campi gara più competitivi del mondo ed all’esperienza acquisita dopo letteralmente milioni di km “on the road”, Quantic è in grado si scivolare efficiente minimizzando ogni tipo di turbolenza rendendolo perfetto per quei motociclisti che pretendono dal proprio casco il massimo in termini di Protezione, comodità di utilizzo e performance aerodinamica. Nessun compromesso.

Un Arai di nuova generazione dedicato ai motociclisti alla ricerca di un casco Sport Touring dinamico, in grado di coniugare il comfort sulle lunghe distanze con le performance di derivazione sportiva.L’inedita presa d’aria integrata nel Logo Arai 3D, le due Tear-Ducts anteriori, lo spoiler estrattore posteriore e la nuova presa d’aria mentoniera, assicurano un ricambio d’aria efficiente e costante.La calotta esterna - ancora più liscia e resistente - integra il nuovo sistema visiera VAS, è realizzata adottando la tecnologia PB e-clc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction) ed è stata allargata alla base di 5 mm per facilitare le operazioni di calzata e rimozione del casco. CALOTTA ESTERNA ED INTERNARealizzata interamente a mano, la calotta esterna di Quantic è garanzia di resistenza solidità e leggerezza. Grazie alla tecnica costruttiva Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction (PB e-cLc) siamo infatti riusciti a ridurre il peso di questa, senza compromettere le performance di assorbimento del casco. La calotta interna in EPS a densità differenziate in un unico pezzo (esclusiva mondiale Arai), lavora di concerto con la calotta esterna per gestire l’energia di un eventuale impatto. Anche la forma della calotta esterna estremamente tondeggiante (vero e proprio marchio di fabbrica Arai) ha a che fare con la sicurezza in quanto è stata appositamente progettata per massimizzare la capacità del casco di deviare l’energia di eventuali impatti senza generare pericolose forze rotazionali. VENTILAZIONEL’inedita presa d’aria integrata nel Logo Arai 3D, la nuova presa d’aria mentoniera, le Tear-Ducts derivate dalle prese d’aria utilizzate in F1 e lo spoiler estrattore posteriore ereditato da RX-7V Racing, sono state testate a lungo nelle condizioni più estreme in galleria del vento, su strada e sulla pista di Suzuka. Il sistema di ventilazione di Quantic è in grado di assicurare un flusso d’aria all’interno della calotta costante e facilmente regolabile. EXTRA FEATURESGrazie all’apertura inferiore ampliata di 5 mm, Quantic è ancora più semplice da indossare, anche con gli occhiali. I morbidi interni implementati con il Facial Contour System sono completamente removibili, lavabili e personalizzabili ed in grado di assicurare il massimo comfort anche dopo un’intera giornata di utilizzo. I guanciali, sono inoltre dotati di un’apposita tasca che consente l’installazione di un sistema intercom e possono essere rimossi anche a casco indossato grazie all’Emergency Release System (ERS). La Pinlock MAX Vision è inclusa nella confezione e pronta per essere installata sul sistema visiera VAS; tutto, nel DNA di Quantic, è concepito per permetterti di allargare il tuo raggio di azione. Grazie ai feedback in tema di aerodinamica raccolti sui campi gara più competitivi del mondo ed all’esperienza acquisita dopo letteralmente milioni di km “on the road”, Quantic è in grado si scivolare efficiente minimizzando ogni tipo di turbolenza rendendolo perfetto per quei motociclisti che pretendono dal proprio casco il massimo in termini di Protezione, comodità di utilizzo e performance aerodinamica. Nessun compromesso.

Cambiare solo per il gusto di farlo, non è mai stato parte della filosofia Arai. Ciò che conta è un attento progresso evolutivo. Forma segue funzione. Mentre la moda passa, la direzione di Arai ha mantenuto e sempre manterrà la medesima rotta: costanti ed incessanti miglioramenti al servizio della protezione. CARATTERISTICHE TECNICHE- L’ultimo modello Arai conforme alla nuova omologazione ECE R22-06- Ventilazione ancora più evoluta grazie alle migliorie delle canalizzazioni interne- Ergonomia dei guanciali migliorata- Ottimizzato per deviare e dissipare l’energia d’impatto- Taglie disponibili XS-XXXL

Cambiare solo per il gusto di farlo, non è mai stato parte della filosofia Arai. Ciò che conta è un attento progresso evolutivo. Forma segue funzione. Mentre la moda passa, la direzione di Arai ha mantenuto e sempre manterrà la medesima rotta: costanti ed incessanti miglioramenti al servizio della protezione. CARATTERISTICHE TECNICHE- L’ultimo modello Arai conforme alla nuova omologazione ECE R22-06- Ventilazione ancora più evoluta grazie alle migliorie delle canalizzazioni interne- Ergonomia dei guanciali migliorata- Ottimizzato per deviare e dissipare l’energia d’impatto- Taglie disponibili XS-XXXL

Cambiare solo per il gusto di farlo, non è mai stato parte della filosofia Arai. Ciò che conta è un attento progresso evolutivo. Forma segue funzione. Mentre la moda passa, la direzione di Arai ha mantenuto e sempre manterrà la medesima rotta: costanti ed incessanti miglioramenti al servizio della protezione. CARATTERISTICHE TECNICHE- L’ultimo modello Arai conforme alla nuova omologazione ECE R22-06- Ventilazione ancora più evoluta grazie alle migliorie delle canalizzazioni interne- Ergonomia dei guanciali migliorata- Ottimizzato per deviare e dissipare l’energia d’impatto- Taglie disponibili XS-XXXL

Cambiare solo per il gusto di farlo, non è mai stato parte della filosofia Arai. Ciò che conta è un attento progresso evolutivo. Forma segue funzione. Mentre la moda passa, la direzione di Arai ha mantenuto e sempre manterrà la medesima rotta: costanti ed incessanti miglioramenti al servizio della protezione. CARATTERISTICHE TECNICHE- L’ultimo modello Arai conforme alla nuova omologazione ECE R22-06- Ventilazione ancora più evoluta grazie alle migliorie delle canalizzazioni interne- Ergonomia dei guanciali migliorata- Ottimizzato per deviare e dissipare l’energia d’impatto- Taglie disponibili XS-XXXL

Il Nuovo Jet Top di Gamma Arai, monta una visiera completamente riprogettata ed eredita la nuova tecnologia VAS; è compatibile con Pro Shade System e grazie al sistema di ventilazione Diffusers sviluppato su RX-7V, alla nuova concezione degli interni completamente personalizzabili ed alla predisposizione per gli auricolari e gli occhiali, è in grado di garantire un livello di confort semplicemente inedito in questo segmento.La calotta esterna di SZ-R VAS è realizzata in PB-CLC2 ed è stata completamente riprogettata; grazie alla Super Fiber Belt di rinforzo, da oggi è ancora più resistente, rigida e compatta.La tecnologia VAS, permette di installare i supporti esterni 14mm più in basso rendendo la zona delle tempie ancora più liscia per massimizzare la capacità del casco di scivolare su eventuali ostacoli, senza generare pericolosi impuntamenti. Inoltre, grazie al nuovo design della visiera studiato in galleria del vento, è stata migliorata la stabilità alle alte velocità e l’ampiezza del campo visivo.Il sistema di apertura e blocco visiera è ancora più semplice da azionare anche con i guanti e per i Long Tourer più esigenti, SZ-R VAS è dotato di predisposizione Pinlock (lente anti-fog opzionale). A seguito delle numerose richieste abbiamo inoltre sviluppato e reso disponibile un sistema Pro Shade compatibile, che fino ad oggi era installabile solo sui modelli integrali.Gli osservatori più attenti noteranno inoltre che le prese d’aria Brow Vent sono state ridisegnate per renderle più semplici da azionare e per massimizzare il flusso d’aria in ingresso.I Diffusers DF12 sono gli stessi installati sul Top di Gamma RX-7V e l’angolo d’attacco dell’appendice aerodinamica Air Wing è stato rivisto per migliorare la stabilità alle alte velocità e ridurre la resistenza aerodinamica.Grazie ai nuovi interni, la leggendaria calzata della serie SZ fissa un nuovo standard di riferimento. I guanciali e la calottina interna (removibili e personalizzabili) sono stati riprogettati per distribuire ancora più uniformemente la pressione sul viso del pilota per una sensazione di avvolgimento e di comfort totale Gli interni sono inoltre dotati di uno strato removibile di 5mm (Peel-Off) che permette di personalizzare ulteriormente la calzata. Le spugne dei guanciali sono rivestite da uno strato water-resistant per proteggerli in caso di utilizzo intenso o di pioggia ed è stato inserito un fermo per mantenere sempre in posizione gli auricolari di un eventuale sistema Intercom, per evitare che questo generi fastidiosi punti di pressione. INFORMAZIONI TECNICHE- Calotta esterna in PB-CLC2– con cintura di rinforzo- Primo modello Jet a montare la tecnologia VAS System- Sistema di ventilazione ereditato dal Top di Gamma RX-7V- Campo visivo ampliato, possibilità di installare Pro Shade System- Nuovi interni removibili e personalizzabili con sistema Facial Contour System (FCS)- Predisposto per l’alloggiamento di sistema interfonoLa calotta di SZ-R VAS, impiega la tecnologia (esclusiva Arai) Super Fiber Belt a ulteriore rinforzo del profilo visiera (originariamente sviluppata per i caschi utilizzati in F1) mentre la costruzione in PB-CLC2 è stata direttamente ereditata dal nostro Top di Gamma da turismo QV-Pro. L’utilizzo di speciali resine da noi sviluppate, ci permette di ottenere una calotta estremamente rigida e resistente ma comunque più leggera se paragonata a quella del suo predecessore. SZ-R VAS è inoltre ancora più compatto e grazie al centro di gravità ulteriormente abbassato, una volta indossato è perfettamente bilanciato per un comfort di marcia sempre ai massimi livelli, anche dopo ore di utilizzo.Grazie all’esperienza maturata nel corso di decenni ci siamo resi conto che non esiste un casco in grado di assorbire qualsiasi tipo di impatto ed è per questo che anche la forma della calotta diventa fondamentale in caso di incidente perché questa deve essere in grado di scivolare su eventuali ostacoli, per deviare l’energia di un impatto e per evitare che si generino pericolosi impuntamenti o rotazioni.Per migliorare ulteriormente questa capacità, i supporti esterni, a paragone con il modello precedente sono stati abbassati di 14 mm rendendo la calotta ancora più liscia e resistente nella zona delle tempie avvicinando ancora di più il design di SZ-R VAS a quello della calotta ideale.I canali di ventilazione e quindi I flussi in ingresso ed uscita sono stati ulteriormente implementati. Le prese d’aria anteriori forzano la ventilazione nella zona frontale del viso raffreddandola sensibilmente mentre i nuovi Diffusers 12 ereditati da RX-7V, sono stati riposizionati insieme all’Air Wing per massimizzare l’estrazione dell’aria calda dall’interno della calotta e per mantenere il casco più stabile alle alte velocità.Il nuovo design della visiera, oltre ad ampliare il campo visivo, elimina eventuali distorsioni dovute alla rifrazione e grazie al nuovo meccanismo VAS, permette di installare l’esclusivo sistema Sun Visor Pro Shade System che assicura il massimo della visibilità in ogni condizione di utilizzo, anche in caso di meteo variabile e che non riduce la capacità di assorbimento del casco come nel caso di sistemi integrati all’intern della calotta. Il visierino parasole di Pro Shade System è inoltre disponibile nelle colorazioni Fumé ed a specchio.Gli interni di SZ-R VAS sono realizzati con materiali che vantano caratteristiche deodoranti, anti-batteriche ed antimuffa. I guanciali e la calottina interna sono completamente removibili, lavabili e personalizzabili in vari millimetraggi e grazie al sistema Facial Contour Sistem (FCS) sono ancora più comfortevoli, anche dopo ore di utilizzo rendendo di fatto la calzata su misura per qualunque utilizzatore. I guanciali prevedono inoltre la predisposizione per alloggiare gli auricolari di un eventuale sistema Intercom in modo che questo non generi fastidiosi punti di pressione o peggio, danni in caso di impatto.In aggiunta, le spugne utilizzate per imbottire i guanciali sono rivestite da uno strato di materiale water-proof che impedisce alla pioggia di essere assorbita e contribuisce a ridurre il livello di rumorosità del casco. Ѐ previsto inoltre lo spazio per alloggiare comodamente gli occhiali, a prescindere dalla montatura

Il Tour-X 4 è uno dei caschi più versatili mai creati: avventura, turismo, fuoristrada, non importa quali siano le condizioni di guida, il Tour-X 4 è pronto a tutto. Può essere utilizzato senza visiera con occhiali, senza parasole ma con visiera, o in qualsiasi modo voi scegliate. Opzioni versatiliPotete scegliere di indossare il Tour-X 4 con o senza parasole, con o senza visiera o entrambe le opzioni. L’ampia apertura della visiera crea spazio per eventuali occhiali da moto quando si guida senza visiera. VentilazioneI diffusori semplici da utilizzare creano un effetto venturi sul retro. Doppio ingresso per un maggiore flusso dell’aria e un minore livello di rumore. La presa d’aria sotto la visiera parasole raccoglie e dirige l’aria fresca nel casco. Il foro di ventilazione chiudibile sulla mentoniera controlla il flusso dell’aria nell’area del mento. La chiusura della presa d’aria sulla mentoniera evita l’ingresso di detriti all’interno del casco in condizioni di strada polverosa. Ventilazione brow, prese d’aria laterali inferiori e sfogo sul paranuca. Calotta esterna in SFL (laminato in super fibra)Questa è la calotta esterna base di Arai. La super fibra offre maggiore comfort rispetto agli altri materiali per calotte, mantenendo resistenza e leggerezza. Interno sostituibileInterni completamente sostituibili che possono essere puliti con sapone delicato e acqua tiepida sciacquati attentamente e lasciati asciugare per un giorno, mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Sono disponibili diversi spessori anche per le mezze misure in modo da garantire una perfetta vestibilità a tutti gli utilizzatori. Facial Contour SystemPer offrire una calzata ancora migliore e aumentare il comfort della mandibola il Facial Contour System (FCS) utilizza un supporto a molla nei guanciali che comprime e crea un effetto rimbalzo. Sistema ’’Peel Away’’ 5mmInserti imbottiti di 5 mm presenti sui guanciali/paraorecchie e imbottitura delle tempie. Consente di creare maggiore spazio se necessario senza dover acquistare nuove imbottiture e rivestimenti. Sistema di rilascio di emergenzaConsente un più facile accesso al conducente in caso di incidente. Tirando la linguetta arancione integrata nelle imbottiture, i guanciali scivolano fuori. Questo rende più agevole la rimozione da parte del personale medico e dei soccorritori e riduce al minimo il rischio di ulteriori lesioni. Visiera parasole innovativaLa visiera parasole di Arai prende e forza l’aria nei fori di ventilazione frontali per il raffreddamento e contemporaneamente utilizza porte di scarico multiple per ridurre l’effetto sollevamento a velocità elevate.

Il Tour-X 4 è uno dei caschi più versatili mai creati: avventura, turismo, fuoristrada, non importa quali siano le condizioni di guida, il Tour-X 4 è pronto a tutto. Può essere utilizzato senza visiera con occhiali, senza parasole ma con visiera, o in qualsiasi modo voi scegliate. Opzioni versatiliPotete scegliere di indossare il Tour-X 4 con o senza parasole, con o senza visiera o entrambe le opzioni. L’ampia apertura della visiera crea spazio per eventuali occhiali da moto quando si guida senza visiera. VentilazioneI diffusori semplici da utilizzare creano un effetto venturi sul retro. Doppio ingresso per un maggiore flusso dell’aria e un minore livello di rumore. La presa d’aria sotto la visiera parasole raccoglie e dirige l’aria fresca nel casco. Il foro di ventilazione chiudibile sulla mentoniera controlla il flusso dell’aria nell’area del mento. La chiusura della presa d’aria sulla mentoniera evita l’ingresso di detriti all’interno del casco in condizioni di strada polverosa. Ventilazione brow, prese d’aria laterali inferiori e sfogo sul paranuca. Calotta esterna in SFL (laminato in super fibra)Questa è la calotta esterna base di Arai. La super fibra offre maggiore comfort rispetto agli altri materiali per calotte, mantenendo resistenza e leggerezza. Interno sostituibileInterni completamente sostituibili che possono essere puliti con sapone delicato e acqua tiepida sciacquati attentamente e lasciati asciugare per un giorno, mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Sono disponibili diversi spessori anche per le mezze misure in modo da garantire una perfetta vestibilità a tutti gli utilizzatori. Facial Contour SystemPer offrire una calzata ancora migliore e aumentare il comfort della mandibola il Facial Contour System (FCS) utilizza un supporto a molla nei guanciali che comprime e crea un effetto rimbalzo. Sistema ’’Peel Away’’ 5mmInserti imbottiti di 5 mm presenti sui guanciali/paraorecchie e imbottitura delle tempie. Consente di creare maggiore spazio se necessario senza dover acquistare nuove imbottiture e rivestimenti. Sistema di rilascio di emergenzaConsente un più facile accesso al conducente in caso di incidente. Tirando la linguetta arancione integrata nelle imbottiture, i guanciali scivolano fuori. Questo rende più agevole la rimozione da parte del personale medico e dei soccorritori e riduce al minimo il rischio di ulteriori lesioni. Visiera parasole innovativaLa visiera parasole di Arai prende e forza l’aria nei fori di ventilazione frontali per il raffreddamento e contemporaneamente utilizza porte di scarico multiple per ridurre l’effetto sollevamento a velocità elevate.

Nuovo sistema visiera e frontino VAS-A. Visiera sostituibile e frontino removibile in pochi secondi. Maggiore capacità di deviare l’energia d’impatto Estremamente versatile, può essere utilizzato in tre differenti configurazioni. Mentoniera ampliata di 5 mm per facilitare l’inserimento della testa e ridurre le forze rotazionali in caso d’impatto Nuova presa d’aria Logo Duct Forma della calotta ottimizzata per l’installazione di sistemi Intercom   Non precluderti nessuna avventura grazie al nuovo Arai Tour-X5 e parti alla conquista del Mondo intero. Un casco completamente riprogettato, ricco di nuove funzioni, nato – come ogni altro Arai – dall’attenzione ossessiva per il più piccolo dettaglio. Il nuovo sistema visiera e frontino VAS-A, derivato dal sistema VAS-V utilizzato per RX-7V, permette di rimuovere visiera e frontino in pochi secondi massimizzando al contempo la capacità del casco di l’energia di un eventuale impatto.Il profilo visiera è stato ridisegnato per migliorare la visibilità ed il Sistema antiappannamento evita l’appannamento in qualsiasi condizione d’utilizzo.Il nuovo sistema VAS-A permette inoltre un facile “passaggio”, senza l’utilizzo di attrezzi, da una configurazione all’altra. On-Road, Off-Road, Adventure.Il Sistema di ventilazione di Tour-X5 è stato completamente rinnovato con l’introduzione dell’innovativa presa d’aria Arai Logo Duct introdotta precedentemente su Quantic. Il nuovo Spoiler AR, l’ultima versione delle Delta Duct e la nuova presa d’aria mentoniera garantiscono un livello di ventilazione senza precedenti, in qualunque condizione di utilizzo. La mentoniera è dotata di una saracinesca interna che può essere regolata in modo da far fluire l’aria alla bocca o alla visiera per evitare l’appannamento. Come per tutti i modelli Arai, le parti della ventilazione quali il 3D Logo Duct, lo Spoiler AR e il Delta Duct 6 sono concepiti per staccarsi in caso d’impatto per ridurre le forze rotazionali.Gli interni sono completamente removibili, con guanciale e calottina interna personalizzabbili.Il deflettore paranaso facilita l’utilizzo degli occhiali ed I guanciali FCS assicurano una calzata perfetta sia su strada che fuoristrada.

Nuovo sistema visiera e frontino VAS-A. Visiera sostituibile e frontino removibile in pochi secondi. Maggiore capacità di deviare l’energia d’impatto Estremamente versatile, può essere utilizzato in tre differenti configurazioni. Mentoniera ampliata di 5 mm per facilitare l’inserimento della testa e ridurre le forze rotazionali in caso d’impatto Nuova presa d’aria Logo Duct Forma della calotta ottimizzata per l’installazione di sistemi Intercom   Non precluderti nessuna avventura grazie al nuovo Arai Tour-X5 e parti alla conquista del Mondo intero. Un casco completamente riprogettato, ricco di nuove funzioni, nato – come ogni altro Arai – dall’attenzione ossessiva per il più piccolo dettaglio. Il nuovo sistema visiera e frontino VAS-A, derivato dal sistema VAS-V utilizzato per RX-7V, permette di rimuovere visiera e frontino in pochi secondi massimizzando al contempo la capacità del casco di l’energia di un eventuale impatto.Il profilo visiera è stato ridisegnato per migliorare la visibilità ed il Sistema antiappannamento evita l’appannamento in qualsiasi condizione d’utilizzo.Il nuovo sistema VAS-A permette inoltre un facile “passaggio”, senza l’utilizzo di attrezzi, da una configurazione all’altra. On-Road, Off-Road, Adventure.Il Sistema di ventilazione di Tour-X5 è stato completamente rinnovato con l’introduzione dell’innovativa presa d’aria Arai Logo Duct introdotta precedentemente su Quantic. Il nuovo Spoiler AR, l’ultima versione delle Delta Duct e la nuova presa d’aria mentoniera garantiscono un livello di ventilazione senza precedenti, in qualunque condizione di utilizzo. La mentoniera è dotata di una saracinesca interna che può essere regolata in modo da far fluire l’aria alla bocca o alla visiera per evitare l’appannamento. Come per tutti i modelli Arai, le parti della ventilazione quali il 3D Logo Duct, lo Spoiler AR e il Delta Duct 6 sono concepiti per staccarsi in caso d’impatto per ridurre le forze rotazionali.Gli interni sono completamente removibili, con guanciale e calottina interna personalizzabbili.Il deflettore paranaso facilita l’utilizzo degli occhiali ed I guanciali FCS assicurano una calzata perfetta sia su strada che fuoristrada.

Nuovo sistema visiera e frontino VAS-A. Visiera sostituibile e frontino removibile in pochi secondi. Maggiore capacità di deviare l’energia d’impatto Estremamente versatile, può essere utilizzato in tre differenti configurazioni. Mentoniera ampliata di 5 mm per facilitare l’inserimento della testa e ridurre le forze rotazionali in caso d’impatto Nuova presa d’aria Logo Duct Forma della calotta ottimizzata per l’installazione di sistemi Intercom   Non precluderti nessuna avventura grazie al nuovo Arai Tour-X5 e parti alla conquista del Mondo intero. Un casco completamente riprogettato, ricco di nuove funzioni, nato – come ogni altro Arai – dall’attenzione ossessiva per il più piccolo dettaglio. Il nuovo sistema visiera e frontino VAS-A, derivato dal sistema VAS-V utilizzato per RX-7V, permette di rimuovere visiera e frontino in pochi secondi massimizzando al contempo la capacità del casco di l’energia di un eventuale impatto.Il profilo visiera è stato ridisegnato per migliorare la visibilità ed il Sistema antiappannamento evita l’appannamento in qualsiasi condizione d’utilizzo.Il nuovo sistema VAS-A permette inoltre un facile “passaggio”, senza l’utilizzo di attrezzi, da una configurazione all’altra. On-Road, Off-Road, Adventure.Il Sistema di ventilazione di Tour-X5 è stato completamente rinnovato con l’introduzione dell’innovativa presa d’aria Arai Logo Duct introdotta precedentemente su Quantic. Il nuovo Spoiler AR, l’ultima versione delle Delta Duct e la nuova presa d’aria mentoniera garantiscono un livello di ventilazione senza precedenti, in qualunque condizione di utilizzo. La mentoniera è dotata di una saracinesca interna che può essere regolata in modo da far fluire l’aria alla bocca o alla visiera per evitare l’appannamento. Come per tutti i modelli Arai, le parti della ventilazione quali il 3D Logo Duct, lo Spoiler AR e il Delta Duct 6 sono concepiti per staccarsi in caso d’impatto per ridurre le forze rotazionali.Gli interni sono completamente removibili, con guanciale e calottina interna personalizzabbili.Il deflettore paranaso facilita l’utilizzo degli occhiali ed I guanciali FCS assicurano una calzata perfetta sia su strada che fuoristrada.

Il casco jet Arai omologato ECE R22-06 Standard interno Arai, livello di Protezione Superiore Sistema di ventilazione Diffuser derivato direttamente da RX-7V EVO, stabilizzatore Aero Wing, interni personalizzabili e Sistema antiappannamento Pinlock Per i motociclisti più esigenti, un casco Long Touring adatto anche all’utilizzo urbano, Arai SZ è divenuto un riferimento.Protezione, peso leggero, massimo comfort e visibilità lo rendono un casco unico ed esclusivo.Introdotto nel 1988, ha tracciato la strada per una nuova esperienza di guida ed ha continuato ad evolversi costantemente nel corso dei devenni.Nel 2023, l’SZ ha ottenuto l’Omologazione ECE R22-06 diventanto EVO.La priorità alla protezione - fulcro della filosofia Arai - è stata fondamentale nel conseguimento di questo traguardo, così come lo sono i criteri che caratterizzano i nostril rigidi Standard interni.Come per ogni casco Arai, è la somma dei dettagli a rendere SZ-R EVO un riferimento.Il design del Sistema visiera ad asse variabile VAS grazie ad un meccanismo a doppio perno, ci ha permesso di rendere la calotta ancora più liscia e resistente nella zona delle tempie, una delle aree più critiche del casco .La stessa calotta esterna PB-CLC2 è realizzata con uno speciale agglomerato di resine (Z-compound) e da nervature di rinforzo che ne abbassano il centro di gravità.Il comfort di SZ-R EVO è eccezionale sulle lunghe distanze.Calzata uniforme e supporto ottimale, interni personalizzabili progettati per l’utilizzo di occhiali e sistemi di comunicazione.La ventilazione eredita il Sistema Diffurser di RX-7V EVO, fiore all’occhiello della tecnologia Arai con l’aggiunta dello stabilizzatore aerodinamico Aero Wing.L’SZ-R EVO è dotato di lente antiappannamento Pinlock.