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La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l’aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità.Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta.DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d’aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta.DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l’appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d’aria posizionata sulla mentoniera convoglia l’aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa.Le prese d’aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un’ottima ventilazione, grazie anche all’estrattore posteriore che permette il deflusso dell’aria calda e viziata.DRIFT EVO viene offerto nelle due versioni monocolore Bianco lucido e Nero opaco. Inoltre viene offerto nelle versioni grafiche INTEGRA e STORM entrambe in due versioni colore con finitura opaca, la versione grafica MR55 in bianco/rosso fluo/blu con finitura lucida disegnata da Starline e con inclusa nella confezione una visiera supplementare scura, la versione grafica LB29 in due versioni colore entrambe con finitura lucida. Le versioni disponibili del DRIFT EVO con calotta in Carbonio sono DRIFT EVO CARBON PRO, con calotta interamente in carbonio e finitura lucida con inclusa nella confezione una visiera supplementare scura, e due versioni DRIFT EVO CARBON SONIC con grafica bianca e con grafica rossa, entrambe con finitura lucida. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l’imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono.  CARATTERISTICHE CALOTTA: FIBRA DI VETRO CALOTTA: CARBONIO (VERSIONE DRIFT EVO CARBON) DOPPIA TAGLIA CALOTTA DOPPIA VISIERA (TRASPARENTE + FUMÉ) SGANCIAMENTO RAPIDO VISIERA VISIERA ANTIGRAFFIO CON PINLOCK MAX VISION DI SERIE VISIERA BASCULANTE FIBBIA DOPPIO ANELLO AERAZIONE INTERNA INTERNO ESTRAIBILE E LAVABILE PROFILI ANTIPIOGGIA STOP-WIND AMOVIBILE FIBBIA DOPPIO ANELLO PREDISPOSTO PER ALLOGGIAMENTO JUST SPEAK EVO O ALTRI INTERFONI IN AFTER MARKET MISURE CALOTTA PICCOLA XS 53/54 S 55/56 M 57/58 CALOTTA GRANDE L 59/60 XL 61/62 XXL 63/64 CALOTTA: CARBONIO (VERSIONE DRIFT EVO CARBON) DOPPIA TAGLIA CALOTTA DOPPIA VISIERA (TRASPARENTE + FUMÉ) SGANCIAMENTO RAPIDO VISIERA DOPPIO PARANUCA ANTITURBOLENZE VISIERA ANTIGRAFFIO CON PINLOCK MAX VISION DI SERIE VISIERA BASCULANTE FIBBIA DOPPIO ANELLO AERAZIONE INTERNA INTERNO ESTRAIBILE E LAVABILE PROFILI ANTIPIOGGIA STOP-WIND AMOVIBILE

Casco Jet in fibra omologato 22-06 CARATTERISTICHE CALOTTA: FIBRA DI VETRO CALOTTA: CARBONIO (VERSIONE FLYON CARBON) DOPPIA TAGLIA CALOTTA DOPPIA VISIERA (TRASPARENTE + FUMÉ) SGANCIAMENTO RAPIDO VISIERA VISIERA ANTIGRAFFIO E ANTI APPANNAMENTO FIBBIA MICROMETRICA AERAZIONE INTERNA INTERNO ESTRAIBILE E LAVABILE PROFILI ANTIPIOGGIA AMPIA VISIERA PER UNA VISTA PANORAMICA BLOCCO VISIERA LATO SINISTRO PREDISPOSTO PER ALLOGGIAMENTO CABERG PRO SPEAK EVO INTERCOM READY

Casco Jet in fibra omologato 22-06 CARATTERISTICHE CALOTTA: FIBRA DI VETRO CALOTTA: CARBONIO (VERSIONE FLYON CARBON) DOPPIA TAGLIA CALOTTA DOPPIA VISIERA (TRASPARENTE + FUMÉ) SGANCIAMENTO RAPIDO VISIERA VISIERA ANTIGRAFFIO E ANTI APPANNAMENTO FIBBIA MICROMETRICA AERAZIONE INTERNA INTERNO ESTRAIBILE E LAVABILE PROFILI ANTIPIOGGIA AMPIA VISIERA PER UNA VISTA PANORAMICA BLOCCO VISIERA LATO SINISTRO PREDISPOSTO PER ALLOGGIAMENTO CABERG PRO SPEAK EVO INTERCOM READY

Il casco aperto FREERIDE X di Caberg è elegante, vintage e omologato ECE 22.06. Disponibile anche in versione CARBON, ha una calotta leggera in fibra di vetro in tre taglie diverse per adattarsi alla taglia del motociclista. La confezione include una visiera trasparente, perfetta per un facile montaggio in caso di bisogno.  

Il casco aperto FREERIDE X di Caberg è elegante, vintage e omologato ECE 22.06. Disponibile anche in versione CARBON, ha una calotta leggera in fibra di vetro in tre taglie diverse per adattarsi alla taglia del motociclista. La confezione include una visiera trasparente, perfetta per un facile montaggio in caso di bisogno.  

HORUS X è l’apribile Caberg pensato sia per il Touring ma anche per l’utilizzo urbano grazie alla doppia omologazione P/J che permette l’utilizzo sia con mentoniera aperta (configurazione J) sia con mentoniera chiusa (configurazione P) superando i test omologativi previsti dalla normativa Ece 22.06 P/J. Grazie al punto di rotazione della mentoniera diverso da quello della visiera, la mentoniera dell’HORUS rimane sempre vicina e compatta alla calotta limitando l’effetto vela quando si circola con mentoniera sollevata.Design elegante e le ricche dotazioni tecniche fanno dell’HORUS X l’ideale compagno di viaggio. L’ampia visiera, “PANORAMIC ULTRA-WIDE VISOR”, già utilizzata sull’apribile top di gamma LEVO è stata molto apprezzata dai motociclisti perché offre un campo di visione tra i più ampi della sua categoria garantendo un’apertura frontale pari a 82° consentendo al motociclista di essere completamente immerso nell’ambiente che lo circonda e diminuendo notevolmente tutti i movimenti della testa necessari per tenere sotto controllo le informazioni presenti ad esempio sul cruscotto moto e GPS senza mai perdere di vista la strada davanti a sé. HORUS X è inoltre dotato di serie della lente antiappannante Pinlock Max Vision e della visiera parasole integrata Double Visor Tech, facile da manovrare anche con i guanti grazie al comodo comando posto sul lato sinistro del casco.Il sistema di ventilazione è composto da una presa d’aria regolabile sul mento, una grande presa d’aria superiore regolabile e da due estrattori d’aria posti sul retro del caso che grazie ai canali presenti nella calotta interna ed ai tessuti traspiranti utilizzati per gli interni del casco, completamente amovibili e lavabili, garantiscono un ottimo comfort in qualsiasi condizione climatica.Grazie agli spazi presenti nella calotta interna per gli speakers ed al aggancio per il microfono, HORUS X può essere facilmente equipaggiato con il comunicatore Bluetooth di Caberg, PRO SPEAK EVO ma anche con i comunicatori universali presenti sul mercato. Per garantire la massima sicurezza HORUS X ha superato tutte le prove richieste dalla normativa ECE 22.06 anche con il comunicatore montato all’interno del casco.HORUS X viene offerto nelle versioni monocolore nero opaco, bianco metallizzato, blue opaco Yama e grigio Kamo opaco, oltre alla versione grafica ROAD offerta in quattro combinazioni cromatiche. XS 53/54 S 55/56 M 57/58 L 59/60 XL 61/62

HORUS X è l’apribile Caberg pensato sia per il Touring ma anche per l’utilizzo urbano grazie alla doppia omologazione P/J che permette l’utilizzo sia con mentoniera aperta (configurazione J) sia con mentoniera chiusa (configurazione P) superando i test omologativi previsti dalla normativa Ece 22.06 P/J. Grazie al punto di rotazione della mentoniera diverso da quello della visiera, la mentoniera dell’HORUS rimane sempre vicina e compatta alla calotta limitando l’effetto vela quando si circola con mentoniera sollevata.Design elegante e le ricche dotazioni tecniche fanno dell’HORUS X l’ideale compagno di viaggio. L’ampia visiera, “PANORAMIC ULTRA-WIDE VISOR”, già utilizzata sull’apribile top di gamma LEVO è stata molto apprezzata dai motociclisti perché offre un campo di visione tra i più ampi della sua categoria garantendo un’apertura frontale pari a 82° consentendo al motociclista di essere completamente immerso nell’ambiente che lo circonda e diminuendo notevolmente tutti i movimenti della testa necessari per tenere sotto controllo le informazioni presenti ad esempio sul cruscotto moto e GPS senza mai perdere di vista la strada davanti a sé. HORUS X è inoltre dotato di serie della lente antiappannante Pinlock Max Vision e della visiera parasole integrata Double Visor Tech, facile da manovrare anche con i guanti grazie al comodo comando posto sul lato sinistro del casco.Il sistema di ventilazione è composto da una presa d’aria regolabile sul mento, una grande presa d’aria superiore regolabile e da due estrattori d’aria posti sul retro del caso che grazie ai canali presenti nella calotta interna ed ai tessuti traspiranti utilizzati per gli interni del casco, completamente amovibili e lavabili, garantiscono un ottimo comfort in qualsiasi condizione climatica.Grazie agli spazi presenti nella calotta interna per gli speakers ed al aggancio per il microfono, HORUS X può essere facilmente equipaggiato con il comunicatore Bluetooth di Caberg, PRO SPEAK EVO ma anche con i comunicatori universali presenti sul mercato. Per garantire la massima sicurezza HORUS X ha superato tutte le prove richieste dalla normativa ECE 22.06 anche con il comunicatore montato all’interno del casco.HORUS X viene offerto nelle versioni monocolore nero opaco, bianco metallizzato, blue opaco Yama e grigio Kamo opaco, oltre alla versione grafica ROAD offerta in quattro combinazioni cromatiche. XS 53/54 S 55/56 M 57/58 L 59/60 XL 61/62

HORUS X è l’apribile Caberg pensato sia per il Touring ma anche per l’utilizzo urbano grazie alla doppia omologazione P/J che permette l’utilizzo sia con mentoniera aperta (configurazione J) sia con mentoniera chiusa (configurazione P) superando i test omologativi previsti dalla normativa Ece 22.06 P/J. Grazie al punto di rotazione della mentoniera diverso da quello della visiera, la mentoniera dell’HORUS rimane sempre vicina e compatta alla calotta limitando l’effetto vela quando si circola con mentoniera sollevata.Design elegante e le ricche dotazioni tecniche fanno dell’HORUS X l’ideale compagno di viaggio. L’ampia visiera, “PANORAMIC ULTRA-WIDE VISOR”, già utilizzata sull’apribile top di gamma LEVO è stata molto apprezzata dai motociclisti perché offre un campo di visione tra i più ampi della sua categoria garantendo un’apertura frontale pari a 82° consentendo al motociclista di essere completamente immerso nell’ambiente che lo circonda e diminuendo notevolmente tutti i movimenti della testa necessari per tenere sotto controllo le informazioni presenti ad esempio sul cruscotto moto e GPS senza mai perdere di vista la strada davanti a sé. HORUS X è inoltre dotato di serie della lente antiappannante Pinlock Max Vision e della visiera parasole integrata Double Visor Tech, facile da manovrare anche con i guanti grazie al comodo comando posto sul lato sinistro del casco.Il sistema di ventilazione è composto da una presa d’aria regolabile sul mento, una grande presa d’aria superiore regolabile e da due estrattori d’aria posti sul retro del caso che grazie ai canali presenti nella calotta interna ed ai tessuti traspiranti utilizzati per gli interni del casco, completamente amovibili e lavabili, garantiscono un ottimo comfort in qualsiasi condizione climatica.Grazie agli spazi presenti nella calotta interna per gli speakers ed al aggancio per il microfono, HORUS X può essere facilmente equipaggiato con il comunicatore Bluetooth di Caberg, PRO SPEAK EVO ma anche con i comunicatori universali presenti sul mercato. Per garantire la massima sicurezza HORUS X ha superato tutte le prove richieste dalla normativa ECE 22.06 anche con il comunicatore montato all’interno del casco.HORUS X viene offerto nelle versioni monocolore nero opaco, bianco metallizzato, blue opaco Yama e grigio Kamo opaco, oltre alla versione grafica ROAD offerta in quattro combinazioni cromatiche. XS 53/54 S 55/56 M 57/58 L 59/60 XL 61/62

HORUS X è l’apribile Caberg pensato sia per il Touring ma anche per l’utilizzo urbano grazie alla doppia omologazione P/J che permette l’utilizzo sia con mentoniera aperta (configurazione J) sia con mentoniera chiusa (configurazione P) superando i test omologativi previsti dalla normativa Ece 22.06 P/J. Grazie al punto di rotazione della mentoniera diverso da quello della visiera, la mentoniera dell’HORUS rimane sempre vicina e compatta alla calotta limitando l’effetto vela quando si circola con mentoniera sollevata.Design elegante e le ricche dotazioni tecniche fanno dell’HORUS X l’ideale compagno di viaggio. L’ampia visiera, “PANORAMIC ULTRA-WIDE VISOR”, già utilizzata sull’apribile top di gamma LEVO è stata molto apprezzata dai motociclisti perché offre un campo di visione tra i più ampi della sua categoria garantendo un’apertura frontale pari a 82° consentendo al motociclista di essere completamente immerso nell’ambiente che lo circonda e diminuendo notevolmente tutti i movimenti della testa necessari per tenere sotto controllo le informazioni presenti ad esempio sul cruscotto moto e GPS senza mai perdere di vista la strada davanti a sé. HORUS X è inoltre dotato di serie della lente antiappannante Pinlock Max Vision e della visiera parasole integrata Double Visor Tech, facile da manovrare anche con i guanti grazie al comodo comando posto sul lato sinistro del casco.Il sistema di ventilazione è composto da una presa d’aria regolabile sul mento, una grande presa d’aria superiore regolabile e da due estrattori d’aria posti sul retro del caso che grazie ai canali presenti nella calotta interna ed ai tessuti traspiranti utilizzati per gli interni del casco, completamente amovibili e lavabili, garantiscono un ottimo comfort in qualsiasi condizione climatica.Grazie agli spazi presenti nella calotta interna per gli speakers ed al aggancio per il microfono, HORUS X può essere facilmente equipaggiato con il comunicatore Bluetooth di Caberg, PRO SPEAK EVO ma anche con i comunicatori universali presenti sul mercato. Per garantire la massima sicurezza HORUS X ha superato tutte le prove richieste dalla normativa ECE 22.06 anche con il comunicatore montato all’interno del casco.HORUS X viene offerto nelle versioni monocolore nero opaco, bianco metallizzato, blue opaco Yama e grigio Kamo opaco, oltre alla versione grafica ROAD offerta in quattro combinazioni cromatiche. XS 53/54 S 55/56 M 57/58 L 59/60 XL 61/62

Con il DUKE EVO, l'evoluzione del casco DUKE di Caberg, godrai di tessuti traspiranti e nuovi meccanismi per un'apertura facile della mentoniera e della visiera. Dotato di sistema Double Visor Tech e compatibile con PRO SPEAK EVO, scegli tra diverse colorazioni e versioni grafiche per un look unico. Il nuovo DUKE EVO eredita l’alto livello di sicurezza, avendo superato tutti i test previsti dalla normativa ECE 22.06, le dimensioni ridotte ed un ottimo peso per un casco apribile in policarbonato attestandosi a circa 1600gr. offrendo rispetto al modello DUKE interni realizzati con tessuti più traspiranti ed anallergici, con guance realizzate in 3d per aderire meglio alle guance del motociclista anche quando si viaggia a mentoniera sollevata, un nuovo meccanismo di apertura della mentoniera più facile ed immediato nell’utilizzo, un’aerazione migliorata sia al top che sulla mentoniera con la possibilità per entrambe le aerazioni di essere regolate, un nuovo meccanismo visiera facile da utilizzare senza l’utilizzo di utensili, ed un nuovo sistema del blocco della visiera. è stata mantenuta anche per il DUKE EVO una linea aggressiva e moderna capace di colpire non soltanto i motociclisti che amano moto touring ma anche chi preferisce moto naked e sportive oltre ai possessori di maxi scooter.

Con il DUKE EVO, l'evoluzione del casco DUKE di Caberg, godrai di tessuti traspiranti e nuovi meccanismi per un'apertura facile della mentoniera e della visiera. Dotato di sistema Double Visor Tech e compatibile con PRO SPEAK EVO, scegli tra diverse colorazioni e versioni grafiche per un look unico. Il nuovo DUKE EVO eredita l’alto livello di sicurezza, avendo superato tutti i test previsti dalla normativa ECE 22.06, le dimensioni ridotte ed un ottimo peso per un casco apribile in policarbonato attestandosi a circa 1600gr. offrendo rispetto al modello DUKE interni realizzati con tessuti più traspiranti ed anallergici, con guance realizzate in 3d per aderire meglio alle guance del motociclista anche quando si viaggia a mentoniera sollevata, un nuovo meccanismo di apertura della mentoniera più facile ed immediato nell’utilizzo, un’aerazione migliorata sia al top che sulla mentoniera con la possibilità per entrambe le aerazioni di essere regolate, un nuovo meccanismo visiera facile da utilizzare senza l’utilizzo di utensili, ed un nuovo sistema del blocco della visiera. è stata mantenuta anche per il DUKE EVO una linea aggressiva e moderna capace di colpire non soltanto i motociclisti che amano moto touring ma anche chi preferisce moto naked e sportive oltre ai possessori di maxi scooter.

Con il DUKE EVO, l'evoluzione del casco DUKE di Caberg, godrai di tessuti traspiranti e nuovi meccanismi per un'apertura facile della mentoniera e della visiera. Dotato di sistema Double Visor Tech e compatibile con PRO SPEAK EVO, scegli tra diverse colorazioni e versioni grafiche per un look unico. Il nuovo DUKE EVO eredita l’alto livello di sicurezza, avendo superato tutti i test previsti dalla normativa ECE 22.06, le dimensioni ridotte ed un ottimo peso per un casco apribile in policarbonato attestandosi a circa 1600gr. offrendo rispetto al modello DUKE interni realizzati con tessuti più traspiranti ed anallergici, con guance realizzate in 3d per aderire meglio alle guance del motociclista anche quando si viaggia a mentoniera sollevata, un nuovo meccanismo di apertura della mentoniera più facile ed immediato nell’utilizzo, un’aerazione migliorata sia al top che sulla mentoniera con la possibilità per entrambe le aerazioni di essere regolate, un nuovo meccanismo visiera facile da utilizzare senza l’utilizzo di utensili, ed un nuovo sistema del blocco della visiera. è stata mantenuta anche per il DUKE EVO una linea aggressiva e moderna capace di colpire non soltanto i motociclisti che amano moto touring ma anche chi preferisce moto naked e sportive oltre ai possessori di maxi scooter.

Con il DUKE EVO, l'evoluzione del casco DUKE di Caberg, godrai di tessuti traspiranti e nuovi meccanismi per un'apertura facile della mentoniera e della visiera. Dotato di sistema Double Visor Tech e compatibile con PRO SPEAK EVO, scegli tra diverse colorazioni e versioni grafiche per un look unico. Il nuovo DUKE EVO eredita l’alto livello di sicurezza, avendo superato tutti i test previsti dalla normativa ECE 22.06, le dimensioni ridotte ed un ottimo peso per un casco apribile in policarbonato attestandosi a circa 1600gr. offrendo rispetto al modello DUKE interni realizzati con tessuti più traspiranti ed anallergici, con guance realizzate in 3d per aderire meglio alle guance del motociclista anche quando si viaggia a mentoniera sollevata, un nuovo meccanismo di apertura della mentoniera più facile ed immediato nell’utilizzo, un’aerazione migliorata sia al top che sulla mentoniera con la possibilità per entrambe le aerazioni di essere regolate, un nuovo meccanismo visiera facile da utilizzare senza l’utilizzo di utensili, ed un nuovo sistema del blocco della visiera. è stata mantenuta anche per il DUKE EVO una linea aggressiva e moderna capace di colpire non soltanto i motociclisti che amano moto touring ma anche chi preferisce moto naked e sportive oltre ai possessori di maxi scooter.

Entra in un nuovo livello di avventura con TANAMI, il casco integrale on-off road di Caberg! Realizzato in fibra di vetro e con un innovativo sistema di ventilazione magnetica, potrai facilmente passare da on road a offroad e viceversa. Non dimenticare di idratarti grazie al supporto per il sistema di idratazione. Con la tecnologia CABERG SOS MEDICAL ID, comfort e sicurezza saranno sempre al tuo fianco! Caberg per il modello TANAMI, omologato ECE 22.06, ha sviluppato un dispositivo elettronico presente all’interno del casco, CABERG SOS MEDICAL ID, che permette al possessore del casco di inserire i propri dati anagrafici, medici e i contatti di emergenza attraverso il proprio telefono cellulare ed alla tecnologia NFC di cui tutti i telefoni cellulari oggi sono dotati. In caso di emergenza un’altra persona o un soccorritore potrà aiutare il motociclista in difficoltà semplicemente avvicinando il proprio telefono al logo CABERG SOS MEDICAL ID presente sul casco, vedere le informazioni anagrafiche e mediche inserite ed inviare ai contatti di emergenza un SMS con la posizione in tempo reale del motociclista in difficoltà senza la necessità di scaricare alcuna applicazione.

TOURMAX X è il primo casco apribile Adventure sul mercato pensato per tutti i possessori di motociclette Enduro e Maxi Enduro. TOURMAX X è dotato di un nuovo sistema per l’apertura della mentoniera che ha superato tutti i test previsti dalla normativa ECE 22.06 P/J. Frutto dell’esperienza maturata dalla prima azienda italiana ad aver prodotto caschi apribili, Il nuovo TOURMAX X 100% Made in Italy, è dotato di un frontino che automaticamente si avvicina alla visiera quando viene aperta la mentoniera per ridurre al massimo la resistenza all’aria. TOURMAX X, è dotato di doppia omologazione P/J che permette di guidare anche a mentoniera alzata sempre in sicurezza grazie al selettore posizionato sulla sinistra che, nella posizione J, blocca la mentoniera nella posizione di massima apertura evitando così la chiusura accidentale della stessa. All’interno della confezione sono presenti le viti da utilizzare in caso si volesse utilizzare il TOURMAX X senza frontino, come un tradizionale casco apribile.TOURMAX X è dotato dell’esclusivo sistema Double Visor Tech che grazie ad una visiera parasole integrata facile da manovrare, permette di guidare sempre con la giusta luce e quindi con la massima sicurezza. La visiera parasole è resistente al graffio, mentre quella esterna trasparente non solo al graffio ma anche all’appannamento grazie alla doppia lente Pinlock. La ventilazione è garantita da due ampi aeratori facili da manovrare anche con i guanti posizionati sulla mentoniera e sulla parte superiore della calotta che attraverso una serie di canali interni assicurano un ottimo ricambio d’aria interno.L’interno è completamente amovibile e lavabile con inserti posteriori rifrangenti, realizzato con tessuti traspiranti ed ipoallergenici per garantire la massima freschezza ed igiene.TOURMAX X è offerto nei colori nero opaco, antracite opaco, bianco metallizzato oltre alla sportiva versione grafica SARABE disponibile in tre combinazioni cromatiche.All’interno del TOURMAX X può essere alloggiato il sistema di comunicazione PRO SPEAK EVO che permette di comunicare non solo con il proprio telefono cellulare e con il proprio passeggero ma anche di collegarsi ad un GPS ed ascoltare musica attraverso il telefono o un lettore Mp3. PRO SPEAK EVO è dotato di profilo Bluetooth A2DP che permette l’ascolto in alta qualità stereo. Per garantire la massima sicurezza TOURMAX X ha superato tutte le prove richieste dalla normativa ECE 22.06 anche con il comunicatore PRO SPEAK EVO installato all’interno del casco.