KTM 1390 Super Adventure
da € 22.500
IL MONDO È TROPPO PICCOLO.L'ammiraglia assoluta del viaggio senza confini. Il motore V-Twin LC8 cresce fino a 1350cc sfondando la quota dei 170 CV, integrando l'innovativa tecnologia Camshift (fasatura variabile) per spingere come un trattore ai bassi e allungare come una superbike agli alti.Scegli la tua Anima:
Versione S: Pensata per divorare l'asfalto. Cerchi in lega (19/17 pollici), sospensioni WP Semi-Attive intelligenti e pacchetto tecnologico con Radar anteriore e posteriore (Adaptive Cruise Control).
Versione R: Se non vedi l'asfalto, sei nel posto giusto. Cerchi a raggi tubeless (21/18 pollici), sospensioni meccaniche WP XPLOR PRO per incassare impatti estremi e sella monopezzo in stile Rally.
Rivoluzione TecnologicaDisponibile con il classico cambio manuale o con l'innovativo cambio AMT (Automated Manual Transmission) per cambiare marcia senza l'uso della frizione, lasciando al pilota solo il compito di godersi il paesaggio... a velocità curvatura.
KTM 1390 Super Duke
da € 22.500
LA BESTIA È PIÙ CATTIVA CHE MAI.L'evoluzione suprema della specie Naked. La KTM 1390 Super Duke rompe ogni schema: design ancora più estremo, cilindrata maggiorata a 1350 cc e l'introduzione della tecnologia Camshift (fasatura variabile) per spingere le prestazioni fino a quota 190 CV e 145 Nm di coppia.Il Nuovo Volto del TerroreL'iconico faro sdoppiato lascia il posto a un gruppo ottico LED completamente ridisegnato dal look alieno, che riduce il peso e migliora l'illuminazione. Le nuove alette aerodinamiche integrate convogliano l'aria per generare deportanza e tenere incollato a terra l'avantreno anche in piena accelerazione.Scegli il tuo livello di cattiveria:
Versione R: Sospensioni meccaniche WP APEX completamente regolabili. Pura e analogica.
Versione EVO: Sospensioni WP Semi-Active Technology (SAT) di ultima generazione.
KTM Duke 990 R
€ 14.990
IL CECCHINO DELLA STRADA.La KTM 990 Duke R è l'evoluzione più affilata e cattiva della naked media. Ergonomia più aggressiva, posizione di guida caricata sull'anteriore e una ciclistica affinata per la pista.Dettagli Tecnici:
Motore: LC8c 947cc ottimizzato per erogare potenza brutale.
Ciclistica: Telaio irrigidito, sospensioni WP APEX PRO di altissima gamma.
Freni: Impianto frenante Brembo potenziato.
Design: Sella monoposto di serie, colori esclusivi R.
Non accetta compromessi, solo record sul giro e adrenalina pura.